Uusikaupunki

Säde

Julkaistu: 20.4.2001, Muokattu: 8.4.2021
Luvialainen kaljaasi Säde hakkautui kappaleiksi 26.10.1892 ajauduttuaan myrskyssä ohjauskyvyttömänä Lähdekarin luodolle (P 60 57,8 I 21 09,6) Lökön pohjoispuolella Turun saaristossa. Tyhjänä Luvialle matkanneen aluksen kapteenina oli Wilhelm Rosengren. Katso myös Luotsi- ja majakkalaitoksen karilleajo- ja haaksirikkotilasto 1892

Duun

Julkaistu: 20.4.2001, Muokattu: 8.4.2021
Kaljaasi Duun upposi 26.9.1887 Lökön majakan pohjoispuolella sijaitsevalle Lähdekarin matalalle. Alus oli puutavaralastissa matkalla Tukholmaan. Päällikkönä toimi A. W. Fredriksson ja tuhon syynä pidettiin pimeyttä ja kovaa tuulta. Katso myös Luotsi- ja majakkalaitoksen karilleajo- ja haaksirikkotilasto 1887

Delphin

Julkaistu: 20.4.2001, Muokattu: 24.10.2004
Kaljaasi Delphin hajosi yöllä myrskyssä 3.10.1890 matalikolle lähellä Lökön loistoa. Ahvenanmaalaisen, kapteeni Lindemanin päällikkyydessä oleva alus oli puutavaralastissa matkalla Tukholmaan. Rauman luotsit pelastivat miehistön tapahtuneessa haverissa.

Alfred

Julkaistu: 20.4.2001, Muokattu: 7.4.2021
Ahvenanmaalainen kaljaasi Alfred upposi 5.5.1885 Lökön saaren lähelle. Reitin oli määrä kulkea Sastmolasta Tukholmaan. Puutavaralastia kuljettaneen laivan kapteeni oli Otto Jansson. Puutavaralastin lastauspaikka Sastmola on todennäköisesti Merikarvia ja uppoamispaikaksi ilmoitettu Lökö voi olla Uudenkaupungin luoteispuolella oleva Lyökki. Katso myös Luotsi- ja majakkalaitoksen karilleajo- ja haaksirikkotilasto 1885

Wasaborg

Julkaistu: 10.5.2000, Muokattu: 10.5.2000
Parkkilaiva Wasaborg purjehti pitkin Suomen rannikkoa ja Itämerta rahtinaan yleensä hiiltä ja puutavaraa. Vuonna 1897 Wasaborg oli ankkuroituneena kotivesillään Pyhämaalla, ns. Pujon salmessa, kun se myrskyssä ankkureiden petettyä ajautui Vähälaaton puhtiin ja tuhoutui. Jäiden höyläämästä rangasta puuttuu ilmeisesti peräosa. Rangassa on jäljellä osaksi matalalti kylkilaudoitusta.

Pullohylky

Julkaistu: 1.1.2000, Muokattu: 1.1.2000
Ilmeisesti jaala tai vast. tuhoutunut pullolastissa Pujon salmen perukassa (Juhannenmerenranta). Hylky makaa keula jyrkkää kallioseinämää vasten n. 7 metrin syvyydessä. Alus on tehty limisaumaiseksi ja siitä on jäljellä n. 11 metrin pituinen ranka, jossa on osaksi myös matalalti kylkilaudoitusta. Hylyssä on todettavissa 30 kpl kaaria joiden vahvuudet ovat n. 15 cm. Hylyn sivulla vas. takaviistoon […]