Saaristomeri

Inre Klovaskärin hylky

Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 5.2.2001
Saaristomerellä, Vänöstä etelään, Inre Klovaskärin eteläpuolella on vanhan puuhylyn jäänteet.

Inga

Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 1.5.2017
Ruotsalainen 2000 brt:n vetoinen rahtilaiva Inga oli ajanut myrskyssä karille Saaristomerellä matkallaan Kalmarista Kotkaan. Pinnalle Fästornan ja HolmbÃ¥darnan karikolle oli kuitenkin jäänyt näkyville aluksen piippu ja puolet komentosillasta. Juuri siellä oli koko laivan miehistö ahtautuneena. Lähimmät pintakivet olivat useiden mailien päässä, joten miehistö joutui odottamaan ihmettä. Se tapahtuikin, kun salakuljettajat olivat palaamassa liikematkaltaan Suomesta. Omalla […]

Ilmarinen

Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 6.12.2019
Chrichton Vulcanin – sittemmin Wärtsilän telakalla – Turussa 1931 rakennettu 3900 tonnin Ilmarinen oli aikanaan huippumodernilla tekniikalla sekä neljällä järeällä 254 mm:n ja kahdeksalla 105 mm:n tykillä varustettu Suomen laivanrakennusteollisuuden ylpeys. Se oli tyypiltäään ns. rannikkopanssarilaiva eli se oli ketterä, mutta raskaasti aseistettu ja muistutti typistettyä taisteluristeilijää. Tällaisena tehopakkauksena kumpikin aluksista olisi keskinäisessä tykistötaistelussa vetänyt […]

Haverö I

Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 5.2.2001
Saaristomereltä Haverön länsipuolelta on löydetty vähän tutkittu hylky, jota pidetään Krimin sodan tapahtumiin liittyvänä.

Hamnholmenin hylky

Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 5.2.2001
Saaristomerellä, Gullkronasta koilliseen, Hamnholmenin koillispuolella kerrotaan olevan tuntemattoman hylyn jäänteet.

Ihana

Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 15.2.2005
Vänön Kartenilla on jäännöksiä purjelaivan pohjasta. Kysymyksessä on todennäköisesti Kielistä Kivimaalle matkannut suomalaisalus. 131 tonnin Ihana oli joutunut painolastissa lumipyryn ja myrskyn takia haaksirikkoon. Päällikön nimi oli Rosenberg.

China

Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 31.12.2020
Lyijyharkko- , hiili- ja tahkonkivilastissa Englannista kohti Pietaria purjehtinut rautalaiva upposi todennäköisesti sumussa Utön ja Örön välisellä matalikolla. Kirjallista tietoa ei laivasta ole, mutta saaristolaisten perimätietona kerrotaan aluksessa olleen kapteenin lisäksi 16 miestä, joukossa muutama mustakin. Joukko olisi Hiittisten kirkossa aiheuttanut hämminkiä ihonvärinsä takia. Vänöläiset kalastajat lienevät toimittaneen merkittävimmät ”pelastusoperaatiot” hylyllä, joka osittain ristiriitaistenkin muistikuvien […]

Cede

Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 30.4.2017
Saaristomerellä, Nötön länsipuolella olevan Finnvikin lahden itärannassa, on Cede-niminen kaljaasi hajonneena. Museoviraston rekisteriportaalissa hylkyä kutsutaan Rauhaksi.

Casper

Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 24.11.2017
Joulukuun kymmenennen päivän tienoilla amerikkalaista alusta lastattiin Kööpenhaminan satamassa 125 tonnilla kappaletavaraa ja postia. Näin pieni lasti ei painanut alusta kovinkaan syvälle vaan sen johdosta se myöhemmin välttikin useita kareja saapuessaan Suomen vesille ulkosaaristoon. Määrasatama oli Helsinki, jota kohti puskiessaan se joutui luoteismyrskyyn ja keskelle rankkaa räntäsadetta. Sohjossa se joutui peräti 30 merimailia pois kurssiltaan […]

Byön hylky

Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 5.2.2001
Saaristomerellä, Vänöstä lounaaseen, Byön itäpuolella on komposiittirakenteinen, kupariniitein koottu museohylky, joka on löydetty vuonna 1980. Sen runko on rautaa ja puurakenteet mäntyä sekä tammea. Sitä kutsutaan pulttihylyksi, samoin kuin erästä Vänön itäpuolen hylkyä.