Saaristomeri

Mellanbådanin hylky

Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 10.12.2020
Saaristomerellä, Utösta kaakkoon, MellanbÃ¥danin luoteispuolella kerrotaan olevan tuntemattoman puulaivan jäänteet. Sukellusseura H2O r.y.:n hylkyarkiston lähdetiedoissa on lounaiskoillissuuntainen hylkymerkintä MellanbÃ¥danin luodoista luoteeseen. Paikka on tarkistamaton ja syvyys, 10 – 20 metriä, arvioitu merikartalta.

Mastbådan hylky

Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 5.2.2001
Saaristomerellä, Borstöstä etelään, Mastbådan itäpuolella on hajonnut vanha puuhylky.

LÃ¥ngland II

Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 5.2.2001
Saaristomerellä, Aspöstä länteen, Långlandin ja Flackskärin välissä on museohylky pintahylkynä.

Ladoga

Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 20.12.2020
Alunperin panssarifregatti Minin-nimiseksi suunniteltu ja rakennettu alus oli 600 hv:n koneella varustettu raskaasti panssaroitu tornialus. Siinä oli 152-178 mm:n panssarointi ja kaksi 229 mm:n tykkitornia ym. aseistusta sekä kolme raakatakiloitua mastoa ja kokkapuu. Aluksen uppouma oli tällöin 5 740 tonnia. 98 metriä pitkä ja 16 metriä leveä alus oli tarkoitus laskea vesille 1867, mutta muista […]

Korpskärin hylky

Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 5.2.2001
Saaristomerellä, Borstöstä kaakkoon, Korpskärin itäpuolella on vanhan puuhylyn jäänteet.

Jurmon hylky

Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 5.2.2001
Saaristomerellä, Jurmon lounaispuolella, Västerrevetin kohdalla on vanha puuhylky.

Inre Klovaskärin hylky

Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 5.2.2001
Saaristomerellä, Vänöstä etelään, Inre Klovaskärin eteläpuolella on vanhan puuhylyn jäänteet.

Inga

Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 1.5.2017
Ruotsalainen 2000 brt:n vetoinen rahtilaiva Inga oli ajanut myrskyssä karille Saaristomerellä matkallaan Kalmarista Kotkaan. Pinnalle Fästornan ja HolmbÃ¥darnan karikolle oli kuitenkin jäänyt näkyville aluksen piippu ja puolet komentosillasta. Juuri siellä oli koko laivan miehistö ahtautuneena. Lähimmät pintakivet olivat useiden mailien päässä, joten miehistö joutui odottamaan ihmettä. Se tapahtuikin, kun salakuljettajat olivat palaamassa liikematkaltaan Suomesta. Omalla […]

Ilmarinen

Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 6.12.2019
Chrichton Vulcanin – sittemmin Wärtsilän telakalla – Turussa 1931 rakennettu 3900 tonnin Ilmarinen oli aikanaan huippumodernilla tekniikalla sekä neljällä järeällä 254 mm:n ja kahdeksalla 105 mm:n tykillä varustettu Suomen laivanrakennusteollisuuden ylpeys. Se oli tyypiltäään ns. rannikkopanssarilaiva eli se oli ketterä, mutta raskaasti aseistettu ja muistutti typistettyä taisteluristeilijää. Tällaisena tehopakkauksena kumpikin aluksista olisi keskinäisessä tykistötaistelussa vetänyt […]

Haverö I

Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 5.2.2001
Saaristomereltä Haverön länsipuolelta on löydetty vähän tutkittu hylky, jota pidetään Krimin sodan tapahtumiin liittyvänä.