Saaristomeri

You are here: Etusivu  > Saaristomeri

Näytetään 10 kaikista 60 kohteesta
  • Item thumbnail
    0

    Kalkskärin hylky 1

    Julkaistu: 20.12.2000, Muokattu: 20.12.2000
    Vänöstä 6 mpk lounaaseen, Kalkskärin matalassa rantakarikossa, alle 100 metriä saaren kaakkoisrannasta, on lähdetiedoissa lounaiskoillissuuntainen hylkymerkintä. Paikka on tarkistamaton.
  • Item thumbnail
    0

    Holmbådarnan hylky

    Julkaistu: 20.12.2000, Muokattu: 20.12.2000
    Vänöstä 7 mpk etelään, Holmbådarnan itäisten luotojen luoteispuolella, vedenpäällisen kiven ja 2,5 metrin syvyysmerkinnän luoteispuolella, on lähdetiedoissa lounaiskoillissuuntainen hylkymerkintä. Paikka on tarkistamaton ja syvyys, alle 5 metriä, arvioitu merikartalta.
  • Item thumbnail
    0

    Ståtbådarnan hylky 2

    Julkaistu: 1.1.2000, Muokattu: 1.1.2000
    Tuntematon suuri puuhylky on hajonnut 16-30 metrin syvyyteen Saaristomerellä, Borstön eteläpuolelle lähelle Ståtbådarnan luotoa.
  • Item thumbnail
    0

    Skeppsbådarnan hylky

    Julkaistu: 1.1.2000, Muokattu: 16.12.2020
    Mahdollisesti alus nimeltä Emelia on uponnut Saaristomerelle Jurmosta kaakkoon Skeppsbådarnan pohjoispuolelle. Hylky on katkennut kolmeen osaan 20 metrin syvyyteen. Erään tiedon mukaan kyseessä saattaa olla kuunari Emilia, joka upposi 22.8.1903. Toisen tiedon mukaan kyseessä voisi olla vuonna 1865 Närpiössä rakennettu 284 nrt parkki Emelie ja uppoamisaika 29.11.1905.
  • Item thumbnail
    0

    Severonia

    Julkaistu: 1.1.2000, Muokattu: 18.12.2020
    Severonia upposi vuonna 1936 tai 1939 Saaristomerellä Borstöstä etelään Mastbådan luodon eteläpuolelle. Ruotsalaisessa omistuksessa ollut alus oli haaksirikon sattuessa 3500 tonnin hiililastissa. Saaristolaiset, vanhaan perinteeseensä nojautuen nostivat aluksesta hiiltä, mutta joutuivat siitä oikeuteen. Nykyisin hylky on täysin hajonneena noin 9 metrin syvyydessä. Severonia oli alunperin ilmeisesti virolainen alus.
  • Item thumbnail
    0

    Vänön hylky

    Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 5.2.2001
    Saaristomerellä, Vänön lounaisrannassa on puurakenteisen troolarin hylky
  • Item thumbnail
    0

    Vytegra

    Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 20.3.2021
    Antti Wihurin varustamo Oy Wilke oli tilannut vuonna 1939 Norjalaiselta A/S Langesund makaniska verkstad -veistämöltä kaksi höyrylaivaa. Nimet oli annettu Wihurin Wi-laivaston nimistä poiketen, talvisodan taistelupaikkojen nimien mukaisesti Salla ja Kollaa. Sallan ollessa melkein valmiina vuonna 1941, Wihuri myi Oy Wilken osakkeet EFFOA:lle. Samalla siirtyivät yhtiön laivat mm. Salla EFFOA:n laivastoon. Salla oli 80 metrinen, […]
  • Item thumbnail
    0

    Trunsön hylky

    Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 16.12.2020
    Saaristomerellä, Nötöstä etelään, Trunsön kaakkoispuolella Gloskären ja väylän välissä on vanhan puuhylyn jäänteet. Hylky on aivan rannan tuntumassa itä-länsisuuntaisena. Perimätiedon mukaan kyseessä on saarelaisten proomunaan pitämä vanha kuunari, joka on hylätty 1940-luvulla.
  • Item thumbnail
    0

    Svinholmin hylky (Svinön hylky)

    Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 19.12.2020
    Saksalaisten miinanraivauksessa käyttämä puurakenteinen 12 metriä pitkä meriläinen upposi jouduttuaan venäläisten ilmahyökkäyksen kohteeksi. Hylky on Pikku Nauvon kaakkoispuolella Svinön itärannalla 1,5-6 metrin syvyydessä. (Uppoamisvuosi saattaa olla 1944).
  • Item thumbnail
    0

    Stora Salskärin hylky

    Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 5.2.2001
    Saaristomerellä, Borstösta länteen, Stora Salskärin kaakkoispuolella on hajonnut vanha puuhylky.