Santkari

Rauman edustan purjealus 2

Julkaistu: 23.7.2021, Muokattu: 23.7.2021
Tiedonantoja merenkulkijoille N:o 12 v. 1918, ks. kuva, sisältää kolmen hylyn paikat Rauman edustalla. Tämä on tiedonannon toinen hylky. Paikka on Rauman Santakarista noin 5 mpk länsilounaaseen. Muuta tietoa tai havaintoa hylystä ei ole. Tiedotteen kolmannen hylyn on Barlius-ryhmä viistokaiuttanut heinäkuussa 2021.

Rauman edustan purjealus 1

Julkaistu: 23.7.2021, Muokattu: 23.7.2021
Tiedonantoja merenkulkijoille N:o 12 v. 1918, ks. kuva, sisältää kolmen hylyn paikat Rauman edustalla. Tämä on tiedonannon ensimmäinen hylky. Paikka on Rauman Santakarista noin 5 mpk länsilounaaseen. Muuta tietoa tai havaintoa hylystä ei ole. Tiedotteen kolmannen hylyn on Barlius-ryhmä viistokaiuttanut heinäkuussa 2021.

Rauman edustan purjealus 3

Julkaistu: 16.7.2021, Muokattu: 1.8.2021
Barlius-ryhmä kertoo hylytnet-facebookissa havainneensa viistokaiulla hylyn Rauman Santakarista vajaa 4 mpk länteen. ”Kuvan hylkykenttä löytyi Rauman edustalta oheisen lehtileikkeen perusteella (3. hylky). Uskomme kyseessä siis olevan puinen purjealus, joka on pirstoutunut pahasti. Emme vielä sukeltaneet paikalla, mutta uskomme tämän hylkykentän olevan jo paikallisten sukeltajien tiedossa.” Hylystä on maininta julkaisussa Tiedonantoja merenkulkijoille N:o 12 v. 1918. […]

Arwio

Julkaistu: 9.3.2000, Muokattu: 11.2.2017
Huonokuntoinen parkkilaiva Arwio oli palaamassa tyhjänä Englannista Raumalle, kun se kovassa myrskyssä ajautui väylältä Santakari-nimisen saaren rantaan. Osa mastoista kaatui heti ja osa kaadettiin. Miehistö ja jonkin verran ”laivakaluja” saatiin pelastetuksi, mutta itse alus tuhoutui täysin. Pian vakuuttamattoman Arwion haverin jälkeen saapui Englannista Rauman raastuvanoikeudelle kirje, jossa aluksen päällikköä vaadittiin edesvastuuseen, koska tämä oli lähtenyt […]

Brita Dan

Julkaistu: 27.7.1999, Muokattu: 10.12.2020
Tanskalainen Brita Dan oli saapumassa Raumalle tyhjänä lastaamaan sellua, kun se kovassa myrskyssä 7.11.64 klo 06.05 sai pohjakosketuksen Santkarin ulkopuolella. Laiva oli pitkään odotellut luotsia, kun sen perä yllättäin iskeytyi vedenalaiseen kariin niin, että alus meni ohjauskyvyttömäksi. Klo 06.20 konehuone alkoi täyttyä vedellä ja kone pysähtyi. Molemmat ankkurit laskettiin ja lähetettiin hätäsanoma. Klo 10.45 oli […]