Punkaharju

You are here: Etusivu  > Punkaharju

Näytetään 5 kaikista 5 kohteesta
  • Item thumbnail
    0

    Utrasniemen lotja (Saunalahden hylky)

    Julkaistu: 29.7.2018, Muokattu: 1.9.2018
    Punkaharjun eteläpuolella, Utrasniemen pohjoisrannan pikkulahukassa, on lotjan hylky. Se makaa matalassa lähes rannan suuntaisena ja pohjahiekkaan painuneena. Lotjan koko on noin 7×30 m. Keula on ehjä, reelingit näkyvissä ja peräsimen jäänteet ahterissa. Kylkeä on näkyvissä rannan puolella alle metri, toisella puolella reilummin. Kantta ei ole, joitain pitkittäis- ja poikittaisparruja kylläkin. Alus on ehkä alunperin ollut […]
  • Item thumbnail
    1

    Nobelinniemen vanha lossi

    Julkaistu: 24.10.2013, Muokattu: 29.11.2017
    Vanhan soutulossin hylky on Punkasalmen Nobelinniemen edustalla olevan pikkuluodon vieressä. Kannella on sen ajan vinssi, vorokki. Lossi voi olla rakennettu 1600-luvun alkupuolella kuningatar Kristiinan käskystä. Soutulossin keulakaaresta menee 3 mm muoviköysi läheisen ruoppaajahylyn vasemman proomun vasempaan keulapollariin. Naru oli paikallaan ainakin heinäkuussa 2015 ja kesäkuussa 2016. Kohde on mainittu myös Museoviraston muinaisjäännösrekisterissä, mj-tunnus 1000026049.
  • Item thumbnail
    0

    Saukonsaari

    Julkaistu: 15.12.2011, Muokattu: 15.12.2011
    Lotjan hylky on saaren länsirannalla. Puurakenteinen hylky on neljän metrin syvyydessä. Hylyn pituus 21 metriä ja leveys 3,5 metriä.
  • Item thumbnail
    0

    Punkasalmi 1

    Julkaistu: 15.12.2011, Muokattu: 4.3.2018
    Kapulalossin hylky sijaitsee Punkaharjun Nobelinniemessä, noin 200 metriä vesitornista lounaaseen. Hylky on kuuden metrin syvyydessä.
  • Item thumbnail
    2

    Punkaharjun vierasvenesataman hylky

    Julkaistu: 24.11.1999, Muokattu: 4.3.2018
    Punkaharjun vierasvenesatamassa on hylkynä Baycity-merkkinen ruoppauskone, joka on asennettu kahden n. 30 m pitkän proomun päälle. Ruoppaajaa oltiin siirtämässä viereisen sillan alitse, mutta puomi oli liian korkealla. Siirtäjät päättivät laskea puomin kärkeä alaspäin ottamalla proomuihin vesilastia. Lastia tuli kuitenkin otettua hieman liikaa ja proomut alkoivat upota. Tällöin päätettiin ”alus” siirtää väylältä pois tyhjennystä varten. Tyhjennystä […]