Mäntyluoto

You are here: Etusivu  > Pori  > Mäntyluoto

Näytetään 9 kaikista 9 kohteesta
  • Item thumbnail
    0

    Mäntykallon tykit

    Julkaistu: 7.4.2019, Muokattu: 7.4.2019
    Porissa, Mäntyluodon luoteispuolella, on Mäntykallon rannassa irtolöytöjä: muun muassa kaksi tykkiä ja peräsin. Kohteen tarkemmat tiedot löytyvät Museoviraston muinaisjäännösrekisteristä.
  • Item thumbnail
    0

    Mäntyluodon hylky

    Julkaistu: 15.6.2013, Muokattu: 15.6.2013
    Uniluodon ja Mäntykallon välisen tien sataman puolella, uimarannan kohdalla, on hylyn osa osittain hiekkaan hautautuneena. Tavallisesti hylky on kokonaan veden alla. Kohteen varsinaiset tiedot löytyvät Museoviraston muinaisjäännösrekisteristä.
  • Item thumbnail
    0

    Kolmikulman hylynosat

    Julkaistu: 15.6.2013, Muokattu: 15.6.2013
    Räpsöönsuntin länsipuolella on nostettu hylynosia, jotka on hävitetty dokumentoinnin jälkeen. Kohteen varsinaiset tiedot löytyvät Museoviraston muinaisjäännösrekisteristä.
  • Item thumbnail
    0

    Kallonlahden hylky

    Julkaistu: 15.6.2013, Muokattu: 15.6.2013
    Mäntyluodossa Kallonlahden laiturin lounaispuolella on kaksi puuhylyn osaa n. 35 m päässä toisistaan. Kohteen varsinaiset tiedot löytyvät Museoviraston muinaisjäännösrekisteristä.
  • Item thumbnail
    0

    Vineta

    Julkaistu: 12.1.2013, Muokattu: 26.2.2016
    VINETA JÄIDEN PURISTUKSISSA Vuoden 1918 alussa oli tilanne Suomessa lähes sekasortoinen. Maassa vallitsi kansalaissota. Pohjoismaat, sekä muutkin Euroopan maat olivat alkaneet evakuoimaan kansalaisiaan pois levottomasta maasta. Pohjoismaat, lähinnä ruotsalaiset, olivat kehoittaneet kansalaisiaan kokoontumaan Poriin, josta oli järjestetty jatkoyhteys Mäntyluodon kautta Tukholmaan. Ruotsalaisten pelastusretkikunta, niinsanottu ”Suomi-retkikunta”, johon kuuluivat Svea-yhtiön uudet matkustajahöyrylaivat Heimdall ja Vineta, sekä jäänmurtaja […]
  • Item thumbnail
    0

    Ahkera

    Julkaistu: 12.1.2013, Muokattu: 5.12.2015
    HAAKSIRIKKO MÄNTYLUODON EDUSTALLA LAUANTAIYÖNÄ Turkulaisen Olinin koneliikkeen omistama höyrylaiva Ahkera, jonka kantavuus on 144 brt ja kotipaikka Houtskär, oli matkalla Turusta Pietarsaareen 207 tonnin tiililastissa. Alus oli puurakenteinen niinsanottu ”Saimaan tervahöyry” joka oli rakennettu vuonna 1921. Laiva oli 30 metriä pitkä ja 7 metriä leveä. Voimanlähteenä oli 50 hevosvoiman compund-kone. Lauantaiyönä 9. syyskuuta vuonna 1939 […]
  • Item thumbnail
    0

    Norra-Sverige

    Julkaistu: 13.12.1999, Muokattu: 3.4.2020
    NORRA-SVERIGE Ensimmäisen maailmansodan alkaessa elokuussa 1914 Suomikaan ei voinut välttyä joutumista suoranaisesti sodan piiriin, sehän kuului Venäjään joskin autonomisena valtiona. Niinpä sodan edetessä jouluun, saksalaiset päättivät pysäyttää Suomen ja Ruotsin välisen meriliikenteen koska se palveli Venäjän länteen suuntautuvaa kauppaa. Käskyn saaneena miinalaiva Deutschland laski yön aikana sunnuntaina 6.12.1914 Rauman edustalle 120 miinaa ja heti sen […]
  • Item thumbnail
    0

    Luna

    Julkaistu: 13.12.1999, Muokattu: 24.11.2017
    LUNA Ensimmäisen maailmansodan alkaessa elokuussa 1914 Suomikaan ei voinut välttyä joutumista suoranaisesti sodan piiriin, sehän kuului Venäjään joskin autonomisena valtiona. Niinpä sodan edetessä jouluun, saksalaiset päättivät pysäyttää Suomen ja Ruotsin välisen meriliikenteen koska se palveli Venäjän länteen suuntautuvaa kauppaa. Käskyn saaneena miinalaiva Deutschland laski yön aikana sunnuntaina 6.12.1914 Rauman edustalle 120 miinaa ja heti sen […]
  • Item thumbnail
    0

    Everilda

    Julkaistu: 13.12.1999, Muokattu: 17.11.2018
    EVERILDA Ensimmäisen maailmansodan alkaessa elokuussa 1914 Suomikaan ei voinut välttyä joutumista suoranaisesti sodan piiriin, sehän kuului Venäjään joskin autonomisena valtiona. Niinpä sodan edetessä jouluun, saksalaiset päättivät pysäyttää Suomen ja Ruotsin välisen meriliikenteen koska se palveli Venäjän länteen suuntautuvaa kauppaa. Käskyn saaneena miinalaiva Deutschland laski yön aikana sunnuntaina 6.12.1914 Rauman edustalle 120 miinaa ja heti sen […]