Harmaja

You are here: Etusivu  > Helsinki  > Harmaja

Näytetään 10 kaikista 10 kohteesta
  • Item thumbnail
    0

    Harmaja II

    Julkaistu: 20.4.2001, Muokattu: 20.4.2001
    Helsingissä, Harmajan kaakkoisrannassa, on lähdetiedoissa hylkymerkintä. Rannasta ulos 20 metriä. Puuhylky 10…20 metrin syvyydessä, siitä etelään kranaatteja ja kuulia 5…10 metrin syvyydessä. Myös Harmajan itäreunassa on lähdetiedoissa hylkymerkintä (P 60 06,27 I 24 58,58 WGS84). Väylän vieressä. Kalliorinne. Parruja ja hylynjäänteitä 10 – 20 metrin syvyydessä. Rannassa kartusseja, puuhylky idempänä syvemmällä.
  • Item thumbnail
    0

    Harmaja I

    Julkaistu: 20.4.2001, Muokattu: 24.4.2005
    Helsingin edustalla, Harmajan eteläpuolisen 2.1 metrin matalikon koillispuolella,on lähdetiedoissa hylkymerkintä. Rautaromua ja irtoesineitä luoteisrinteessä. Mahdollisesti räjäytettyjen sukellusveneiden E 1, E 8, E 9, E 19, C 26, C 27,C 35, jäänteitä? Pohjan syvyys 3 – 17 metriä.
  • Item thumbnail
    0

    E 9

    Julkaistu: 16.10.1999, Muokattu: 15.4.2018
    Sukellusvene E 9 oli 1913 Englannin laivastolle rakennettu noin 55 metriä pitkä ja uppoumalta 667/807 tonnia, neljällä torpedoputkella ja yhdellä 76mm tykillä varustettu alus. Se oli myös yksi niistä englantilaisten laivaston aluksista, jotka olivat Helsingin satamassa saksalaisten lähestyessä Tallinnasta. Englantilaisten mahdollisuudeksi jäi räjäyttää aluksensa, niin etteivät ne olisi joutuneen vihollisen käsiin. Sukellusvene E 9 räjäytettiin […]
  • Item thumbnail
    0

    E 8

    Julkaistu: 16.10.1999, Muokattu: 30.11.2009
    Sukellusvene E 8 oli englantilaisen laivaston 1913 rakennettu uppoumalta noin 660/800 tonnia ja noin 55 metriä pitkä, viidellä torpeedoputkella ja yhdellä 76mm tykillä varustettu alus. Se oli myös yksi englantilaisen laivaston aluksista, jotka olivat Helsingin satamassa saksalaisten lähestyessä Tallinnasta. Ainoaksi mahdollisuudeksi englantilaisille jäi räjäyttää aluksensa niin etteivät ne olisi joutuneet vihollisen käsiin. Sukellusvene E 8 […]
  • Item thumbnail
    0

    C 35

    Julkaistu: 16.10.1999, Muokattu: 16.10.1999
    Englannin laivastolle vuonna 1909 tai-10 rakennettu sukellusvene C 35 oli 290/321 tonnin, kahdella torpeedoputkella varustettu alus. Se oli yksi niistä Englannin laivaston aluksista, jotka olivat Helsingin satamassa saksalaisten lähestyessä Tallinnasta. Englantilaisten mahdollisuudeksi jäi tuhota räjäyttämällä aluksensa etteivät ne olisi joutuneet vihollisen haltuun. Sukellusvene C 35 räjäytettiin Harmajan ulkopuolella 5.4.1918. Alus tai sen osia on todennäköisesti […]
  • Item thumbnail
    0

    C 27

    Julkaistu: 16.10.1999, Muokattu: 16.10.1999
    Sukellusvene C 27 oli 1909 tai-17 Englannin laivastolle rakennettu 290/321 tonnin, kahdella torpeedoputkella varustettu pieni sukellusvene. Sekin oli yksi niistä laivaston aluksista, jotka olivat Helsingin satamassa saksalaisten lähestyessä Tallinnasta. Englantilaisten ainoa mahdollisuus oli tuhota aluksensa etteivät ne olisi joutuneet vihollisen haltuun. Sukellusvene C 27 räjäytettiin Harmajan ulkopuolella 5.4.1918. Tämäkin alus tai sen osia on todennäköisesti […]
  • Item thumbnail
    0

    C 26

    Julkaistu: 16.10.1999, Muokattu: 16.10.1999
    Englannin laivastolle 1909 tai -10 rakennettu sukellusvene C 26 oli 290/321 tonnin, kahdella torpeedoputkella varustettu alus. Se oli myös yksi niistä englantilaisen laivaston aluksista, jotka olivat Helsingin satamassa saksalaisen laivaston lähestyessä Tallinnasta kohti Helsinkiä. Englantilaisten ainoa mahdollisuus oli räjäyttää aluksensa etteivät ne olisi joutuneet vihollisen haltuun. C 26 räjäytettiin 4. huhtikuuta 1918 Harmajan majakan ulkopuolella. […]
  • Item thumbnail
    0

    E 19

    Julkaistu: 16.10.1999, Muokattu: 30.11.2009
    Sukellusvene E 19 oli Englannin laivastolle 1915 rakennettu uppoumalta 807 tonnia ja noin 55 metriä pitkä, viidellä torpedoputkella ja yhdellä 76mm tykillä varustettu alus. Se oli myös yksi niistä englantilaisen laivaston aluksista, jotka olivat Helsingin satamassa saksalaisten lähestyessä Tallinnasta kohti Helsinkiä. Englantilaisten ainoa mahdollisuus oli räjäyttää aluksensa etteivät ne olisi joutuneen vihollisen käsiin. Sukellusvene E […]
  • Item thumbnail
    0

    E 1

    Julkaistu: 16.10.1999, Muokattu: 29.11.2009
    Sukellusvene E 1 oli englantilaisen laivaston 1912 tai -13 rakennettu uppoumalta noin 660/800 tonnia ja noin 55 metriä pitkä, viidellä torpeedoputkella ja yhdellä 76mm tykillä varustettu alus. Se oli yksi englantilaisen laivaston aluksista, jotka olivat Helsingin satamassa, saksalaisen laivaston lähestyessä Tallinnasta kohti Helsinkiä. Englantilaisten ainoaksi mahdollisuudeksi jäi räjäyttää aluksensa, etteivät ne olisi joutuneet vihollisen käsiin. […]
  • Item thumbnail
    0

    Germa

    Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 5.2.2001
    Norjalainen 783 tonnin höyrylaiva Germa upposi Harmajan loiston länsipuolella kivihiililasteineen tulomatkallaan Blythista. Syynä oli luotsin viipyminen, jonka aikana myrsky ehti painaa aluksen Harmajan länsipuolisille kiville.