Gråskärsbådan

You are here: Etusivu  > Helsinki  > Gråskärsbådan

Näytetään 6 kaikista 6 kohteesta
  • Item thumbnail
    0

    Gråskärsbådan I

    Julkaistu: 20.4.2001, Muokattu: 20.4.2001
    Helsingin edustalla, Coolaroosta 0,3 mpk luoteeseen, läntisimmän vesirajakiven (jota ei ole merikortissa) pohjoispuolella, on lähdetiedon mukaan hylky. Paikka on tarkistamaton ja syvyys, 10 metriä, arvioitu merikartalta.
  • Item thumbnail
    0

    Clifton

    Julkaistu: 28.12.2000, Muokattu: 24.3.2021
    Höyrylaiva Clifton upposi 19.10.1866 Helsingin edustan Gråskärsbådanilla. Aluksen kapteenina toimi Belselen. Aluksen lastina oli Kymijoen rautatiesilta. Neptun hinasi Cliftonin Sörnäisiin. Lasti ei vahingoittunut.
  • Item thumbnail
    1

    Standart

    Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 5.2.2001
    Standart ajoi usean aluksen tuhoksi koituneelle Helsingin edustan Gråskärsbådanin karille kieltolain vallitessa vuonna 1922. Tapauksesta havahtuneet Pihlajasaaren luotsit ajoivat paikalle ja poimivat mukaansa laivan yhdeksänhenkisen miehistön. He ilmoittivat aluksen olleen matkalla Hampurista Kronstadtiin, mutta todennäköisimmin se oli pirtulastissa aikomuksenaan kulkea Lergrundin väylän läpi. Karilleajon jälkeen vedessä nähtiin pirtukanistereita.
  • Item thumbnail
    0

    Porthan

    Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 5.12.2004
    Åbo Nya Ångfartygsbolag tilasi Ruotsista Turun ensimmäisen suuren potkurilaivan, Porthanin, käyttääkseen sitä Turku-Helsinki-Lyypekki-Tallinna-Turku-linjalla rahtilaivana. Alukseen kyettiin tavaran lisäksi ottamaan myös matkustajia. Se oli rakennettu Tukholmassa Bergsunds Mekaniska Werkstadilla vuonna 1864. 100 hv:n koneellaan se saavutti 10 solmun nopeuden ja otti 60 salonkimatkustajan lisäksi esim. 2000 tynnyrillistä viljaa. Aluksessa oli myös purjelaivan takila raakapurjein, mutta laivan […]
  • Item thumbnail
    0

    Orion

    Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 19.3.2021
    Suomen Höyrylaiva Osakeyhtiö, FÅA, nykyinen EFFOA, osti 1066 brt:n Orionin säännölliseen Suomen ja Englannin väliseen liikenteeseen vuonna 1883. Alus aloitti liikenteen Hulliin vuotta myöhemmin. Sen 500 hv:n kone tuotti 12 solmun nopeuden ja sen pituus oli 63,4 metriä. Sen kaksi mastoa oli raakatakiloitu. Vientiartikkeleita olivat puu, langat, paperi ja voi. Tuonti käsitti enimmäkseen erilaista kappaletavaraa. […]
  • Item thumbnail
    0

    Coolaroo

    Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 26.2.2021
    Ms Coolaroo oli Göteborgista kotoisin oleva 5650 dwt:n jäähdytyslaiva. Se lähti Helsingistä tyhjänä kohti Rostockia 27. lokakuuta 1961. Luotsin jätettyä laivan Harmajan jälkeen alus oli pimeässä erehtynyt kurssista ja ajoi täydellä vauhdilla karille Helsingin edustalla sijaitsevalla Gråskärsbådanin matalikolla. Paikalle lähetetyt laivat ottivat aluksi mukaansa 22 Coolaroon miehistöön kuuluvaa ja heidän perheenjäseniään, ja pian myös loput […]