Meijerfelt

You are here: Etusivu  > Hanko  > Meijerfelt

Näytetään 5 kaikista 5 kohteesta
  • Item thumbnail
    1

    Meijerfeldin tykkilavetit

    Julkaistu: 1.1.2000, Muokattu: 5.3.2019
    Hangossa Meijerfeltin saaren pohjoispuoleisessa rannassa on seitsemän isoa tykkilavettia seitsemän metrin syvyydessä ja näistä alaspäin hiekkarinteessä 12 metrin syvyydessä kaksi tykkiputkea.
  • Item thumbnail
    0

    Meijerfeldin hylky II

    Julkaistu: 1.1.2000, Muokattu: 9.1.2022
    Hangossa Meijerfeltin länsipuolella on 9 metrin syvyydessä puualuksen kolme kyljenpalaa. Vieressä lounaaseen syvemmällä on 22-27 m syvyydessä saman aluksen hajonnut pohjaosa (hylky I). Pohja- ja kylkiosien välillä on runsaasti irtotavaraa, joita seuraamalla löytää osalta toiselle.
  • Item thumbnail
    0

    Meijerfeldin hylky I

    Julkaistu: 1.1.2000, Muokattu: 9.1.2022
    Hangossa Meijerfeltin länsipuolella on 25 metrin syvyydessä puualuksen hajonnut pohjaosa. Vieressä koillisessa matalammalla on saman aluksen kolme kyljenpalaa 9 m syvyydessä (hylky II). Pohja- ja kylkiosien välillä on runsaasti irtotavaraa, joita seuraamalla löytää osalta toiselle.
  • Item thumbnail
    0

    MO-vene

    Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 23.6.2013
    Neuvostoliiton MO (pieni metsästäjä)-luokan puiset vartioveneet painoivat 56 tonnia ja saavuttivat 27 solmun nopeuden. Aseistuksena niillä oli kaksi puoliautomaattista 45 mm:n tykkiä ja 2-4 miinaa. Hankoon oli sijoitettu näitä rajavartioston PK-tunnuksilla merkittyjä veneitä kaikkiaan seitsemän kappaletta. Suomalaiset upottivat niistä yhden tykistötulella Hangon satama-altaaseen. Kyseinen vene ei ole MO-vene vaan todennäköisesti ZIS-vene tai joku vastaava. Hylyn […]
  • Item thumbnail
    1

    Kustavi

    Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 20.3.2021
    Kyseessä on eräs vuoden 1921 vaatimista lukuisista suomalaishaaksirikkoisista. Hl.Oy Kuusiston omistama höyrylaiva Kustavi (ent. Necken) oli Ruotsin Bergsundissa rakennettu 148 brt:n komposiittirakenteinen (teräsrunko, puukyljet) alus. Sen pituus oli 32,7 metriä ja leveys 5,6 metriä. Se oli lähtenyt normaalille viikkovuorolleen Turusta Strömman kanavan kautta Helsinkiin 4. marraskuuta. Hangon kohdalla takakannella lastina olleet 10 000 lautatonnia siirtyivät […]