Maarianhamina

You are here: Etusivu  > Ahvenanmaa  > Maarianhamina

Näytetään 8 kaikista 8 kohteesta
  • Item thumbnail
    0

    Gaja

    Julkaistu: 4.6.2006, Muokattu: 4.6.2006
    Troolari Gaja, kotipaikka Maarianhamina. Sai vuodon ja upposi ajaessan jäissä 18. maaliskuuta vuonna 1972 kuusi meripeninkulmaa Nyhamnin länsipuolella. Miehistö pelastettiin Viking-linjan ms Apollon toimesta.
  • Item thumbnail
    0

    Angela

    Julkaistu: 3.6.2006, Muokattu: 18.11.2020
    Kuunarilaiva Angela, kotipaikka Sund. Alus sai pohjakosketuksen ja upposi karilla joka on Rankgårdenin länsipuolella lähellä Maarianhaminaa 15. lokakuuta 1881. Miehistön pelastivat Jomalan Kungsöstä kotoisin olevat kalastajat. Angelan hylyn löysi 1989 Kim Åström sukelluskerho Nautiluksesta.Se on aivan karin luoteiskulmalla. Siitä pohjoiseen noin 200 m on aluksen kantta. Alus lienee ollut kalkkilastissa.
  • Item thumbnail
    0

    Alexander

    Julkaistu: 2.6.2006, Muokattu: 7.4.2021
    Kuunari Alexander, kotipaikka Jomala. Rantautui ja jäi hylyksi 12. marraskuuta 1885 Maarianhaminan sisääntulossa. Alus oli tulomatkalla talvisäilytykseen. Miehistö pelastui. Lökskärin luota vuonna 1980 tavattu hylky on todennäköisesti Alexander. Katso myös Luotsi- ja majakkalaitoksen karilleajo- ja haaksirikkotilasto 1885
  • Item thumbnail
    0

    Albatross

    Julkaistu: 2.6.2006, Muokattu: 2.6.2006
    S/y Albatrossin omistivat maarianhaminalaiset ”Spejarna”-meripartiolaiset. Alus kaatui ja upposi 19. elokuuta 1963 Tvibenan itäpuolella Maarianhaminaan vievällä väylällä, johtaen yhden ihmishengen menetykseen.
  • Item thumbnail
    0

    Nederland

    Julkaistu: 10.10.2004, Muokattu: 20.11.2020
    Kanavaproomu Nederland, kotoisin Hollannista. Upposi 18. joulukuuta 1917 Marhällanin luona. Alus oli matkalla Hangosta Hollantiin katukivilastissa. Miehistö pelastautui läheiselle Marhällanin luodolle josta heidät pelasti 30 tunnin jälkeen ss Mira. Aluksen löysi vuonna 1994 Richard Johansson Ålands Dykcenteristä. (Marcus Lindholm). Hylky on muodossaan ja se lepää n. 22 metrin syvyydessä kölillään. Hylyn pituus on noin 25 […]
  • Item thumbnail
    0

    Virgo

    Julkaistu: 30.11.2003, Muokattu: 25.11.2020
    Virgo (ex Closeburn) oli vuonna 1881 Port Glasgowssa rakennettu teräksinen kolmimastoparkki. Se oli 59,8 metriä pitkä, ja vetoisuudeltaan 897 nrt ja 924 brt. Virgo hankittiin Maarianhaminaan vuonna 1928 ja se rahtasi puutavaraa Lontooseen. Alukselle hankintavuosi oli alusta lähtien epäonninen. Laiva törmäsi Öölannin rannikolla saksalaiseen höyrylaivaan, jolloin sen keula vaurioitui. Joulukuussa Virgon saapuessa kotisatamaansa, se ajoi […]
  • Item thumbnail
    1

    Dagmar Clausen

    Julkaistu: 1.1.2000, Muokattu: 18.11.2020
    Alkujaan tanskalainen, mutta Saksan laivastoon liitetty noin 100 metriä pitkä höyryrahtilaiva Dagmar Clausen, ex Brunla ajoi karille Ahvenanmaalla Maarianhaminan edustalla 8. tai 9. joulukuuta 1942. Alus oli armeijan varustelastissa matkalla Pohjois-Suomeen. Se oli rakennettu Oslossa vuonna 1909. Hylky on lähellä Resningarna matalikkoa 15-30 metrin syvyydessä. Se on katkennut karille, keula on 10 metrissä kalliota vasten […]
  • Item thumbnail
    0

    Plus

    Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 20.3.2021
    Plus oli rakennettu vuonna 1885 Hampurissa Blohm+Wossin telakalla Hampurissa 1117 nrt:n rautaparkiksi. Samoihin aikoihin esiintyi jo myös teräksisiäkin aluksia. Tämä 71-metrinen Norjasta ostettu ”suuri purjelaiva” oli matkalla kohti Maarianhaminaa tyhjänä lumipyryssä ja kovassa myrskyssä. Lähestyttäessä Kobbaklinttanin luotsiasemaa alukselta pyydettiin luotsia. Ketään ei kuitenkaan ruvennut kuulumaan ja kapteeni Karl E.Eriksson päätti jatkaa väylällä luotsitta. Myöhemmin selvisi, […]