Lågskär
Näytetään 5 kaikista 5 kohteesta
-
0
Kantava
Julkaistu: 17.8.2015, Muokattu: 31.10.2015
Kahdeksan sukeltajan ryhmä, johon kuului mm. viistokaikuoperaattori Mikko Simola, ilmoitti kesällä 2015 Ahvenanmaan maakuntahallitukselle löytäneensä vuonna 1925 uponneeen höyrylaiva Kantavan hylyn. Paikka on meriselityksessä mainittu 4 mpk LÃ¥gskäristä luoteeseen. Tukholmasta Pietariin matkanneen Kantavan kohtaloksi koituivat ankara myrsky ja pilssipumpun vika. Vesi pääsi nousemaan keikkuvassa aluksessa ja valtasi konehuoneen. Miehistö päätti jättää laivan. Höyrykattila räjähti pian […]
-
0
Balder
Julkaistu: 31.12.2013, Muokattu: 31.12.2017
Flötjanin majakka oli sammunut syysyön myrskyssä vuonna 1928, ja kuunari Balderin kapteeni luuli LÃ¥gskärin majakkaa Flötjaniksi, tuhoisin seurauksin. Hiililastissa Kielistä Mäntyluotoon matkalla ollut Balder ajoi karille keskellä yötä Flötjanin majakan koillispuolella. Alus ajelehti hetkisen ennen uppoamistaan. Balderin yhdeksän hengen miehistöstä neljä hukkui, mukaanlukien kapteeni Gideon Westerlund. Viisi muuta onnistui kamppailemaan pelastusveneessä Eckeröön. Balderin puinen hylky […]
-
0
Olga
Julkaistu: 3.2.2004, Muokattu: 10.4.2021
Kaljaasi Olga, kotipaikka Hammarland Bredbolstad. Haaksirikkoutui 5. joulukuuta 1900 Lågskärin majakkasaaren länsipuolella. Kaljaasi oli matkalla Tukholmasta Marsundiin kappaletavaralastissa frebbenbyläisen kauppias Danielssonin laskuun. Takila, irtaimistoa sekä suurin osa lastia pelastettiin. Miehistö pelastui. Katso myös Luotsi- ja majakkalaitoksen karilleajo- ja haaksirikkotilasto 1900
-
0
Sverre
Julkaistu: 8.12.2003, Muokattu: 9.2.2004
Uudessakaupungissa vuonna 1872 valmistunut kolmimastoinen parkki sai kasteessa nimekseen Aalto. Alus valmistettiin rautakaarille, ja se mainittiin erityisen lujaksi alukseksi. Aallossa oli valmistuessaan 45 hevosvoiman apukone, joka myöhemmin kuitenkin poistettiin. Parkkilaiva Aalto oli vetoisuudeltaan 320 nrt, ja pituudeltaan 48 metriä. Myöhemmin alus myytiin ensin Ahvenanmaalle ja sitten Raumalle, jolloin se kastettiin Sverreksi. Sverre palveli isäntiään vuosikymmenet […]
-
0
Necati Pehlivan II (Sanny)
Julkaistu: 1.1.2000, Muokattu: 22.3.2021
Necati Pehlivan II (ex Sanny) oli rakennettu Englannissa vuonna 1944. Kauppaneuvos Algot Johansson osti aluksen pian Suomeen. Hän käytti 480 dwt:n alusta rannikkotankkerina, mutta päätti luopua aluksesta vuonna 1954, ja myi sen turkkilaiselle varustamolle. Alus nimettiin tässä yhteydessä Necati Pehlivan II:ksi. Turkkilaiset ottivat ostamansa aluksen haltuunsa Maarianhaminassa ja luotsin kanssa jätettiin aluksen kotisatama viimeisen kerran […]