teräs

You are here: Etusivu  > teräs

Näytetään 10 kaikista 162 kohteesta
  • Item thumbnail

    Thorer Helsing

    Julkaistu: 7.2.2004, Muokattu: 15.3.2007
    Höyrylaiva Thorer Helsing, kotipaikka Söderhamn. Haaksirikkoutui marraskuussa 1877 lähellä Sälskäriä Hammarlandissa. Alus oli matkalla Sundsvallista Norrköpingiin painolastissa. Miehistö pelastui.
  • Item thumbnail

    Snarö

    Julkaistu: 6.2.2004, Muokattu: 21.3.2007
    Höyrylaiva Snarö, kotipaikka Oslo. Sai pohjakosketuksen 3. marraskuuta 1929 Girarnan pohjoispuolella sijaitsevalla karikolla, Getan ulkopuolella. Alus oli matkalla Skellefteåsta Ghentiin ropsilastissa. Miehistö pelastui.
  • Item thumbnail

    Hesperius

    Julkaistu: 10.1.2004, Muokattu: 15.11.2020
    Hesperius oli Englannista kotoisin ollut, teräksestä rakennettu höyrylaiva. Alus haaksirikkoutui puutavaralastissa 28.4.1884 lähelle tuolloin vielä keskeneräistä Märketin majakkaa. Miehistö pelastui. Hylky on löydetty luodon luoteisrinteestä. Hesperius on katkennut kahteen osaan, joiden välissä on mm. aluksen iso potkuri. Hylkytavara ulottuu 10 metristä 45 metriin.
  • Item thumbnail

    Virgo

    Julkaistu: 30.11.2003, Muokattu: 25.11.2020
    Virgo (ex Closeburn) oli vuonna 1881 Port Glasgowssa rakennettu teräksinen kolmimastoparkki. Se oli 59,8 metriä pitkä, ja vetoisuudeltaan 897 nrt ja 924 brt. Virgo hankittiin Maarianhaminaan vuonna 1928 ja se rahtasi puutavaraa Lontooseen. Alukselle hankintavuosi oli alusta lähtien epäonninen. Laiva törmäsi Öölannin rannikolla saksalaiseen höyrylaivaan, jolloin sen keula vaurioitui. Joulukuussa Virgon saapuessa kotisatamaansa, se ajoi […]
  • Item thumbnail

    Skiftet

    Julkaistu: 30.11.2003, Muokattu: 22.11.2020
    Skiftet oli vuonna 1908 Turun Chicton & Co:n telakalla Bore-yhtiölle valmistunut 336 brt:n höyrylaiva, jonka venäläiset olivat ottaneet käyttöönsä. Alus vastasi Turun ja Maarianhaminan välisestä matkustajaliikenteestä. Vuonna 1916 Skiftet lähti Maarianhaminasta aikaisin aamulla, muutamaa viikkoa ennen joulua normaalille reitilleen Maarianhaminasta. Alus oli lähes täynnä matkustajia, joista mm. kuutisenkymmentä venäläistä sotilasta. Matkaa ei ehtinyt taittua kuin […]
  • Item thumbnail

    Notung

    Julkaistu: 30.11.2003, Muokattu: 1.10.2017
    Notung oli Helsinkiläinen rahtilaiva, joka oli rakennettu 1882 Middlesbroughissa. Se oli 75 metriä pitkä ja 10,5 metriä leveä. Elettiin Talvisodan kylmää talvea kun Notung matkasi Turusta Englantiin selluloosalastissa tammikuun 24. päivänä vuonna 1940. Sottungan itäpuolella neuvostoliittolainen lentotorpedovene havaitsi laivavanhuksen, ja hyökkäsi sen kimppuun pommein ja torpedoin. Notung kykeni aluksi välttämään osumat, mutta lopulta lentoveneen onnistui […]
  • Item thumbnail

    Hindenburg

    Julkaistu: 30.11.2003, Muokattu: 17.11.2020
    Kansalaissodan raivotessa oli Suomen valkoinen hallitus esittänyt Saksalle pyynnön sotilaallista avusta. Tätä operaatiota varten perustettiin Saksan keisarikunnassa Itämeridivisioona ja operaatio suunniteltiin toteutettavaksi kolmessa vaiheessa: Ensimmäisenä suoritettaisiin Ahvenanmaan miehitys, yhteydet varmistettaisiin Saksaan ja lopulta maihinnousu Suomen etelärannikolla, josta aloitettaisiin hyökkäys Helsinkiin. Ahvenanman miehitystä varten koottiin eskaaderi, joka koostui taistelulaivoista Westfalen ja Rheinland, raivaajista Steigerwald, Giffhorn ja […]
  • Item thumbnail

    Leitenant Burakov

    Julkaistu: 30.11.2003, Muokattu: 20.11.2020
    Torpedovene Kronstadtista, Venäjältä, joka kuului tsaarin Itämerenlaivastoon. Alus oli rakennettu 1905 Le Havressa, Ranskassa. Alus tuhoutui ajettuaan saksalaisen sukellusvene UC 78:n laskemaan miinaan Inre Pungön itäpuolella Maarianhaminaan johtavalla väylällä. Tuhossa menehtyi 25 miestä. UC78 oli 7.5.1917 laskenut 18 miinan miinakentän. Hylystä on jäljellä sen muodon paljastava ruosteinen romukasa kivipohjalla runsaan 20 m:n syvyydessä. Jonkin verran […]
  • Item thumbnail

    Heinrich Quast

    Julkaistu: 10.4.2002, Muokattu: 18.11.2020
    Länsisaksalainen moottorialus Hinrich Quast upposi puutavaralastissa 29.12.1967 Ahvenanmaan luoteispuolelle, noin 6 mpk Sälskäristä koilliseen, Girarnan itäpuolelle. Miehistö pelastui. Koko Girarnan saaren itärannan leveydeltä on isoa, rikkoutunutta hylkyromua, mm. korsteeni. Pohja on kalliota ja kiveä, syvyys noin 7 metriä.
  • Item thumbnail

    Telma

    Julkaistu: 16.9.2001, Muokattu: 26.2.2021
    Höyrylaiva Telma lähti Oulun Toppilan satamasta 29.12.1939 2073 tonnin sellulastissa kohti Sundsvallia. Aluksessa oli 15 hengen miehistö ja päällikkönä Tor Collin. Jäätilanteesta ja huonosta säästä johtuen alus pääsi vähän sataman ulkopuolelle, jossa se jäi odottamaan railossa jäänmurtaja Otson apua. Tällöin proomulla tuotiin vielä lisää lastia 774 paalua. Aikaisin seuraavana aamuna päästiin Otson avustamana matkaan. Sään […]