Videolliset

You are here: Etusivu  > Videolliset

Näytetään 20 kaikista 144 kohteesta
  • Item thumbnail
    0

    Alca

    Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 5.6.2022
    Vielä 1950-luvulla entiset miinakentät aiheuttivat sydämentykytystä aina, kun lähestyttiin Porkkalan tai Pellingin eteläpuolisia alueita. Eräs ajelehtimaan jäänyt miina koitui iäkkään rahtialuksen määränpääksi Söderskärin kohdalla. Tämä 650 dwt:n alus oli rakennettu komposiittitekniikalla Norrköpingissä 438 brt:n alukseksi nimellä SkÃ¥ne. Suomeen se oli ostettu 30-luvulla. Ahvenanmaalaiselta Gustav Erikssonilta alus siirtyi Porvoolaisen BorgÃ¥ Shipping Oy:n omistukseen vuonna 1948. BorgÃ¥ […]
  • Item thumbnail
    0

    Alfred

    Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 2.1.2021
    Vänössä, Stora Hästskärin rannassa on englantilaisen purjealus Alfredin hylky. Se on suhteellisen hyvin koossa pysynyt ja taidokkaalla veistotyöllä komistettu 25-metrinen alus. Perimätiedon mukaan alus on ankkuroitunut pääsaaren länsipuolelle. Saarelaisten mennessä kysymään tulijoitten tarkoitusta, oli heidät ajettu pois aseilla uhaten. Seuraavana aamuna alus oli poissa ja pinnalle törrötti vain maston huippu. Miehistö oli soutanut pois ja […]
  • Item thumbnail
    0

    Alku (Allo, Leskirouvan hylky)

    Julkaistu: 26.11.2011, Muokattu: 29.12.2017
    Alku tai Allo, hylky jota myös Leskirouvan hylyksi kutsutaan, makaa Näsijärvessä Kaiharinlahdessa. Se on 15 metriä syvällä mutapohjalla paapuurin puolelle kallistuneena. Korkein kohta nousee kolme metriä pohjalta. Sen styyrpuurin laita on melkein ehjä, paarpuurin laita on osittain romahtanut, kansirakennelmat on jäljellä ja mastot puuttuvat. Perä on osittain hajonnut, mutta peräsinpinna säilynyt. Keula on auennut ja […]
  • Item thumbnail
    0

    Antonio (Antonia)

    Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 24.3.2018
    Virolainen 30-metrinen purjealus löytyi Tammisaaren läheltä Lappohjasta 1970-luvun alussa. Sen nimeksi varmistui nopeasti Antonio ja tyypiksi kolmimastoinen parkkilaiva. Hylky on ollut mäntyrakenteinen, kannellinen ja limisaumainen alus. Se upposi ehjänä, mutta aikojen kuluessa se on osittain hajonnut jäiden puristuksessa. Näkyvyyksien takia hylyssä on vierailtu lähinnä talvisukelluksilla. Syvyyttä paikalla on 15 metriä. Viereisen pienvenesataman laiturin ankkuripainoja on […]
  • Item thumbnail
    1

    Asa Finn (Pirtu-Veera)

    Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 25.2.2021
    Huono näkyvyys teki tepposet kapteeni Reitille Hangon edustalla hänen kuljettaessaan hiililastia moottorilaiva Asa Finnillä. Kieltolain pitäessä kansaa kuivin suin oli Asa Finn tuonut helpotusta asiantilaan eteläisestä naapuristamme. Laiva sai tuolloin lempinimen Pirtu-Veera. Raumalaisen Asa Finnin karilleajo tapahtui 9 beaufortin navakassa tuulessa Hangon länsipuolella Lenaborgin kohdalla, jossa väylä on kapea ja mutkikas. Sateesta johtuen näkyvyys oli […]
  • Item thumbnail
    0

    Atlanta

    Julkaistu: 14.8.2001, Muokattu: 30.4.2017
    Kolmimastoinen kuunari Atlanta upposi 10.10.1928 Vaasan pohjoispuolelle, Mikkelinsaarten lähelle Långreville. Alus oli salakuljettamassa pirtua, jonka peitteeksi oli lastattu koksia. Hylky on uponnut 6-10 metrin syvyyteen perä rantaan päin. Vasen kylki on vielä ehjä, muuten puutavaraa on levinnyt ympäriinsä.
  • Item thumbnail
    0

    Balder

    Julkaistu: 31.12.2013, Muokattu: 31.12.2017
    Flötjanin majakka oli sammunut syysyön myrskyssä vuonna 1928, ja kuunari Balderin kapteeni luuli LÃ¥gskärin majakkaa Flötjaniksi, tuhoisin seurauksin. Hiililastissa Kielistä Mäntyluotoon matkalla ollut Balder ajoi karille keskellä yötä Flötjanin majakan koillispuolella. Alus ajelehti hetkisen ennen uppoamistaan. Balderin yhdeksän hengen miehistöstä neljä hukkui, mukaanlukien kapteeni Gideon Westerlund. Viisi muuta onnistui kamppailemaan pelastusveneessä Eckeröön. Balderin puinen hylky […]
  • Item thumbnail
    0

    Bändarn 1

    Julkaistu: 21.1.2013, Muokattu: 17.11.2018
    Päntärin itäpuolella on kölillään makaava puualuksen pohjaosa. Se nousee pohjasta n. 3 metriä. Kohteen varsinaiset tiedot löytyvät Museoviraston muinaisjäännösrekisteristä.
  • Item thumbnail
    3

    Belliver

    Julkaistu: 7.12.2013, Muokattu: 15.11.2020
    Belliver katosi miehistöineen päivineen syyskuussa 1911 matkalla Porista Plymouthiin puutavaralastissa. Hylky löytyi vasta vuonna 2009 hyväkuntoisena Märketin luota sukellusvene S-2:n etsintöjen yhteydessä. Hylyssä on mielenkiintoisia yksityiskohtia: telegrammeja, laivakello, ruori ja loki. Keulapiikin hytissä on punkissa edelleen miehistön jäänteitä.
  • Item thumbnail
    0

    Bengtskär

    Julkaistu: 20.4.2001, Muokattu: 30.12.2017
    Höyrylaiva Bengtskär (ex Adlercreutz, ex Pargas) hoiti reittiliikennettä välillä Tenalan kirkonkylä – Hanko. Vuoden 1908 marraskuun toisen päivän illan suussa Bengtskär otti 35 matkustajaa ja irrottautui normaaliin tapaan Tenalan laiturista, aloittaen matkanteon kohti Hankoa. Hämärä laskeutui myöhäissyksyllä nopeasti ja näkyvyyttä haittasi lisäksi sumu. Pitkälti ei matkaa ehditty tehdä, kun aluksella tuntui voimakas töytäisy ja heti […]
  • Item thumbnail
    0

    Brita Dan

    Julkaistu: 27.7.1999, Muokattu: 12.3.2023
    Tanskalainen Brita Dan oli saapumassa Raumalle tyhjänä lastaamaan sellua, kun se kovassa myrskyssä 7.11.64 klo 06.05 sai pohjakosketuksen Santkarin ulkopuolella. Laiva oli pitkään odotellut luotsia, kun sen perä yllättäin iskeytyi vedenalaiseen kariin niin, että alus meni ohjauskyvyttömäksi. Klo 06.20 konehuone alkoi täyttyä vedellä ja kone pysähtyi. Molemmat ankkurit laskettiin ja lähetettiin hätäsanoma. Klo 10.45 oli […]
  • Item thumbnail
    0

    Carl Göran (Karl Göran, Sarvsalön hylky)

    Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 19.2.2018
    Karl Göranin 35-metrinen hylky lepää Pernajan Sarvsalön länsipuolella 11 metrin syvyydessä. Alus on omistajansa tahallisesti upottama, ja se on kohtuullisen hyväkuntoinen.
  • Item thumbnail
    0

    Carl von Linne

    Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 4.8.2021
    Pieni tanskalainen höyrylaiva oli tulossa hakemaan vanerilastia Kotkasta Kööpenhaminaan. Hankoniemeä ohittaessaan laiva joutui myrskyyn ja pyrki hakeutumaan suojaan Hangon satamaan. Jylisevä meri vei kuitenkin voiton ja paiskasi Carlin vasten Stora Tärnskäriä Russaröstä kaakkoon. Laiva alkoi vajota nopeasti. Vaappuvan laivan kannella avattiin pelastuslauttoja ja hankkiuduttiin niitten varaan aallokkoon. Saariston kalastajat olivat havainneet tapahtuneen ja ilmoittivat asiasta […]
  • Item thumbnail
    0

    Caskelot

    Julkaistu: 30.12.2013, Muokattu: 19.11.2020
    Kaksimastoinen ketsi Caskelot upposi vuonna 1970 ajettuaan vedenalaiselle karille Marhällanin lähellä. Hylyn vieressä on nailonpurjeita ja perän takana jolla. Ruori on paikallaan avoimessa sitloorassa. Hylylle menee opasköysi Nederland-hylyltä.
  • Item thumbnail
    0

    Cede

    Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 30.4.2017
    Saaristomerellä, Nötön länsipuolella olevan Finnvikin lahden itärannassa, on Cede-niminen kaljaasi hajonneena. Museoviraston rekisteriportaalissa hylkyä kutsutaan Rauhaksi.
  • Item thumbnail
    0

    Cherub (Kerub)

    Julkaistu: 25.1.2004, Muokattu: 25.10.2021
    Kuunari Cherub (ex Eherub) oli kotoisin Hälsingborgista. Se haaksirikkoutui 26. lokakuuta 1899 Mjölskärspallarnan luona Eckerön ulkopuolella. Komposiittirakenteinen alus tuhoutui täysin ja koko miehistö menehtyi. Lastina lienee ollut tiiliä. Aluksen runko on ylempänä ja lähempänä luotoa. Takila löytyy seuraamalla kalliouraa. Katso myös Luotsi- ja majakkalaitoksen karilleajo- ja haaksirikkotilasto 1899
  • Item thumbnail
    0

    Christiansborg

    Julkaistu: 13.4.2013, Muokattu: 7.4.2021
    Rönnskärenin länsipuolella, Kallremmarenin matalikosta etelälounaaseen, on 27.7.1899 uponneen höyrylaiva Christiansborgin huonokuntoinen hylky. Kohteen varsinaiset tiedot löytyvät Museoviraston muinaisjäännösrekisteristä. Katso myös Luotsi- ja majakkalaitoksen karilleajo- ja haaksirikkotilasto 1899
  • Item thumbnail
    0

    Chrysant

    Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 20.3.2021
    Chrysant hankittiin Hollannista Suomeen vuonna 1970 toimittamaan hiekanrahtausta Helsingin lähistölle. Se pituus oli noin 40 metriä ja leveys 8 metriä. Alus upposi Sipoonselällä saatuaan vuodon ilmeisesti karilleajossa. Kapteeni pyrki tuomaan aluksen kotisatamaansa Voolahteen, mutta laiva täyttyikin vedellä ja upposi keula edellä Varlaxuddeniin Emäsalon luotsiaseman eteen. Aluksen kovasta vauhdista kertoo keulassa oleva melkoinen murjoutuma. Keula on […]
  • Item thumbnail
    0

    Coolaroo

    Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 6.6.2022
    Ms Coolaroo oli Göteborgista kotoisin oleva 5650 dwt:n jäähdytyslaiva. Se lähti Helsingistä tyhjänä kohti Rostockia 27. lokakuuta 1961. Luotsin jätettyä laivan Harmajan jälkeen alus oli pimeässä erehtynyt kurssista ja ajoi täydellä vauhdilla karille Helsingin edustalla sijaitsevalla GrÃ¥skärsbÃ¥danin matalikolla. Paikalle lähetetyt laivat ottivat aluksi mukaansa 22 Coolaroon miehistöön kuuluvaa ja heidän perheenjäseniään, ja pian myös loput […]
  • Item thumbnail
    0

    Dömmaskärin kalustolautta

    Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 6.12.2016
    Sodanjälkeisinä vuosina tapahtui eräs merkillinen sattumus, jonka taustoja lehdistö joutui vain arvailemaan. Bengtskärin majakanvartija havaitsi huonossa näkyvyydessä ja myrskyn vallitessa ulapalla useita jättiläismäisiä proomuja ajelehtimassa pohjoiseen. Seitsemän bofortin tuulessa lähetettiin Hangosta laivaston hinaaja niitä vastaan ja tavoittelemaan mahdollisia veden varaan joutuneita. Proomuilta ei tavattu ristin sielua. Niistä neljä saatiin lopulta hinattua Hankoon, monet upposivat ja […]