Poijutetut

You are here: Etusivu  > Poijutetut

Näytetään 8 kaikista 8 kohteesta
  • Item thumbnail
    0

    Alca

    Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 5.6.2022
    Vielä 1950-luvulla entiset miinakentät aiheuttivat sydämentykytystä aina, kun lähestyttiin Porkkalan tai Pellingin eteläpuolisia alueita. Eräs ajelehtimaan jäänyt miina koitui iäkkään rahtialuksen määränpääksi Söderskärin kohdalla. Tämä 650 dwt:n alus oli rakennettu komposiittitekniikalla Norrköpingissä 438 brt:n alukseksi nimellä Skåne. Suomeen se oli ostettu 30-luvulla. Ahvenanmaalaiselta Gustav Erikssonilta alus siirtyi Porvoolaisen Borgå Shipping Oy:n omistukseen vuonna 1948. Borgå […]
  • Item thumbnail
    0

    Coolaroo

    Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 6.6.2022
    Ms Coolaroo oli Göteborgista kotoisin oleva 5650 dwt:n jäähdytyslaiva. Se lähti Helsingistä tyhjänä kohti Rostockia 27. lokakuuta 1961. Luotsin jätettyä laivan Harmajan jälkeen alus oli pimeässä erehtynyt kurssista ja ajoi täydellä vauhdilla karille Helsingin edustalla sijaitsevalla Gråskärsbådanin matalikolla. Paikalle lähetetyt laivat ottivat aluksi mukaansa 22 Coolaroon miehistöön kuuluvaa ja heidän perheenjäseniään, ja pian myös loput […]
  • Item thumbnail
    0

    Diana

    Julkaistu: 13.6.2006, Muokattu: 27.5.2022
    Kuunari Diana, kotipaikka Slite (Ruotsi). Joutui haveriin Selkämerellä 11. lokakuuta 1919 ja ajelehti kaatuneena Saltvikin Länsmansgrundiin. Hylky pelastettiin Saltvikin Haraldsbyhyn, jossa puulasti pelastettiin. Miehistö pelastettiin. HUOMAUTUS: Tätä kohdetta ei ylläpidetä enää täällä, koska hylkyä ei ole löydetty eikä sen paikkaa tunneta. Hylky on siirretty haverit.net-sivustollemme. Tietojen mahdollinen päivitys jatkuu siellä. Siksi myös tänne kohdistetut linkit […]
  • Item thumbnail
    0

    Eggo

    Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 10.5.2022
    Vuonna 1985 löytynyt saksalaisen 387 brt:n höyrylaivan hylky Tvärminnessä Lappohjan lähellä. Lyypekissä Kochin telakalla rakennettu Eggo on 32 metrin syvyydessä oikealla kyljellään noin 50 astetta kallistuneena. Paikka on Tammisaaren edustalla Hästö-Busön ja Tvärminnen välissä Sjögrundin luoteispuolella. Eggo oli rakennettu Lyypekissä Kochin telakalla vuonna 1913 ja se oli saksalaisen Hamburg-Bremen-Amerika-Linien -varustamon omistuksessa. Tämä 387 brt:n höyrylaiva […]
  • Item thumbnail
    0

    Königin Luise

    Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 26.6.2022
    Helsingin sisääntuloväylän tuntumaan syvään veteen uponnut 95-metrinen Königin Luise oli ennen sotaa toiminut Hamburg-Amerika -linien (HAPAG) matkustaja- ja kylpyläaluksena kunnes se oli muutettu miinalaivaksi. Ulkomuodoltaan alus ei juurikaan eronnut aiemman tehtävänsä aikaisesta paitsi väritykseltään – se oli peitetty laivastolle tyypillisellä suojamaalikerroksella. 88 mm tykkien lisäksi sillä oli ilmatorjunta-aseistusta. Alus oli varustettu suojaraivaimella. Aluksen suuruus oli […]
  • Item thumbnail
    0

    Lionel

    Julkaistu: 2.1.2017, Muokattu: 27.5.2022
    Lionel oli rahtihöyrylaiva Kristianiasta, Norjasta. Lauantaina 12.7.1907 alus oli painolastissa matkalla Vaasasta Kaskisiin kun se illalla kovassa tuulessa törmäsi Strömmingsbrottenin kiville. Lionel upposi, mutta miehistö pääsi turvaan Sälgrundin majakalle. Pekka Anttila / Suupohjan Sukeltajat löysi hylyn vuonna 2011. Hylyn kunto on kohtalainen, runko muodossaan 2/3 osaltaan. Hylky on painunut kasaan, mutta esimerkiksi ruumat ovat havaittavissa. […]
  • Item thumbnail
    0

    Siipiratashinaaja Diana

    Julkaistu: 5.7.2019, Muokattu: 10.5.2022
    Venäläinen siipiratashinaaja Diana lähti 5.10.1854 Suomenlinnasta Ruotsinsalmeen toisen hinaajan kanssa. Tarkoituksena oli hinata siellä olevat tykkiveneet talveksi Helsinkiin. Jo parin tunnin kuluttua lähdöstä Diana kuitenkin ajoi karille Sipoonselällä, Gråskärin länsipuolella. Alus upposi kymmenessä minuutissa. Henkilövahinkoja ei tullut. Hylky on maailman vanhin näin hyvin säilynyt siipirataslaiva. Hylky löytyi viistokaiutuksella elokuussa 2018. Hylyllä sukelsivat ensimmäisinä 17.10.2018 Jorma […]
  • Item thumbnail
    1

    Tiilihylky (Bändaren I, Svartbådanin tiilihylky)

    Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 9.6.2022
    Tutkimustyötä kaipaava alus makaa Helsingin edustalla Svartbådanin pohjoisrinteessä ja saattaa olla peräisin ajalta, jolloin Helsingistä oli alettu rakentaa uutta pääkaupunkia. Helsinki oli julistettu Suomen pääkaupungiksi 8.4.1812. Hylky on ollut tiililastissa. Se on pahoin hajonnut ja lepää 18-20 metrin syvyydessä.