Ulf Jarl
Norjalainen höyrylaiva oli lastannut Mäntyluodon satamassa vaneria ja laatikkolautoja. Matkalla Kotkan satamaan, 21.9.1924 se ajoi miinaan heti ohitettuaan Kalbådagrundin. Vaikka alus upposi kymmenessä minuutissa ehti koko 16 hengen miehistön pelastautua veneisiin ja soutaa Pellingin salmessa vastaan tulleeseen matkustajalaivaan. (Todennäköisesti juuri tämä hylky on merkitty isoon merikorttiin)
Tekstin laatija Vaheri-Hyvärinen-Saari


Lähdeluokittelu: GPS (0-50 m), Laiva
Tyyppi: höyrylaiva
Uponnut: 21.9.1924
Sijainti: Porvoo, Kalbådagrund
Hylystä muualla:
Lähdetiedot:
- Rauhan meri, Eka Metsävuori, Suomen Urheilusukeltajain liitto
- Hylkyjä Suomenlilla ja Saaristomerellä, Vaheri-Hyvärinen-Saari, Karisto Oy, Hämeenlinna 1996
- Borgåbladet 23.9.1924/Peter Helenius
HYLKYTIEDOT
Koordinaatit 59° 58.294' N , 25° 58.576' E WGS84 (Geo link)
Paikannustarkkuus: GPS (0-50 m)
Materiaali teräs
Tyyppi höyrylaiva
Kotipaikka Norja
Uppoamisaika 21.9.1924
Uppoamispaikka Porvoo, Kalbådagrund
Uppoamispaikka Kalbådagrund, Porvoo
Minimisyvyys 42 m
Pohjan syvyys 61 m
Paikannustarkkuus: GPS (0-50 m)
Materiaali teräs
Tyyppi höyrylaiva
Kotipaikka Norja
Uppoamisaika 21.9.1924
Uppoamispaikka Porvoo, Kalbådagrund
Uppoamispaikka Kalbådagrund, Porvoo
Minimisyvyys 42 m
Pohjan syvyys 61 m
KOHTEEN IHANNEOLOSUHTEET JA SÄÄENNUSTEET
Kerro millaisella kelillä kohteella kannattaa sukeltaa?
Auta sukellusretken suunnittelua jakamalla omat tuuliolosuhteita koskevat suosituksesi