U-676
U-676 rakennettiin Hampurissa Howaldtswerken telakalla vuosina 1942-1943. Koulutusjakson päätyttyä elokuun lopussa 1944 Kielissä alus siirtyi etulinjatehtäviin päällikkönään kapteeniluutnantti Werner Sass.
Toisella ja viimeisellä matkallaan Suomenlahdella U-676:sta kuultiin viimeisen kerran 12.2.1945. Alus tuhoutui joskus sen jälkeen Hangon eteläpuolella ilmeisesti ”Vantaa 3” miinakentässä, jonka Louhi ja Ruotsinsalmi olivat laskeneet 12.1.1945. Kaikki 57 miehistön jäsentä menehtyivät tuhossa.
Badewanne-ryhmä löysi hylyn vuonna 2012, kymmenen vuoden etsimisen jälkeen.
HUOMAUTUS: Tätä kohdetta ei ylläpidetä enää täällä, koska hylyn paikka ei ole julkinen.
Hylky on siirretty haverit.net-sivustollemme. Tietojen päivitys jatkuu siellä. Siksi myös tänne kohdistetut linkit on syytä päivittää kohdistumaan haverit.net-sivustolle.
Tekstin laatija Risto Sajaniemi




Lähdeluokittelu: erittäin karkea, Sukellusvene
Tyyppi: sukellusvene
Uponnut: 12.2.1945 jälkeen
Sijainti: Hanko, avomeri
Hylystä muualla:
- U-676 www.uboat.net-sivustolla
- U-676 Wikipediassa
- U-676 www.wrecksite.eu sivustolla
- U-676 www.ubootarchiv.de sivustolla
Lähdetiedot:
- Wikipedia ja www.uboat.net-sivusto
HYLKYTIEDOT
Paikannustarkkuus: erittäin karkea
Materiaali rauta
Tyyppi sukellusvene
Kotipaikka Kiel
Rakennusvuosi 1943
Uppoamisaika 12.2.1945 jälkeen
Uppoamispaikka Hanko, avomeri
Uppoamispaikka avomeri, Hanko
Pituus 67,1 m
Leveys 6,2 m
Laatijat Risto Sajaniemi
MEDIA
Videot
Tekijä tai tekijät:Collect Best
Saksalaisen sukellusveneen U-745 tuhoutumisen arvoitus kesti melkein 70 vuotta. Kymmenkunta vuotta kestäneen tutkimustyön tuloksena suomalainen sukeltajaryhmä Badewanne ratkaisi arvoituksen vuonna 2012. Video paljastaa myös sukellusvene U-676:n ja miinalaiva Louhen kohtalot. Julkaistu 29.2.2016 Collect Best.
KOHTEEN IHANNEOLOSUHTEET JA SÄÄENNUSTEET
Kerro millaisella kelillä kohteella kannattaa sukeltaa?
Auta sukellusretken suunnittelua jakamalla omat tuuliolosuhteita koskevat suosituksesi