Trafik
Matkustaja-alus Grefve Berg rakennettiin siipirataslaivaksi. Vaiherikkaiden vuosien jälkeen vuonna 1875 siihen vaihdettiin höyrykone ja potkurit. Samalla nimeksi tuli Trafik.
Vain viisi vuotta myöhemmin alus upposi Lypertössä. Kolmisenkymmentä vuotta sen jälkeen vuonna 1909 hylystä tyhjennettiin mm. 150 tonnia rautaa. Siitä onkin jäljellä enää jäänteitä.
Tekstin laatija Risto Sajaniemi
Lähdeluokittelu: -noin (50 m - 1 km), Laiva
Tyyppi: höyrylaiva
Uponnut: 22.10.1880
Sijainti: Uusikaupunki, Mustaklupu
Muut nimet: Grefve Berg
Hylystä muualla:
Lähdetiedot:
- Sukeltaja-lehti 3/2014 sivut 40-41, Uudenkaupungin kohteita, Sauli Lalla
- Sauli Lalla, Uudenkaupungin Sukelluskeskus Oy
HYLKYTIEDOT
Koordinaatit 60° 38.200' N , 21° 11.000' E WGS84
Paikannustarkkuus: -noin (50 m - 1 km)
Materiaali rauta
Tyyppi höyrylaiva
Kotipaikka Helsinki
Rakennusvuosi 1857, Newcastle, Iso-Britannia
Uppoamisaika 22.10.1880
Uppoamispaikka Uusikaupunki, Mustaklupu
Uppoamispaikka Mustaklupu, Uusikaupunki
Pituus 55 m
Leveys 7,2 m
Kunto Jäänteitä jäljellä
Pohjan syvyys 11 m
Laatijat Risto Sajaniemi
Paikannustarkkuus: -noin (50 m - 1 km)
Materiaali rauta
Tyyppi höyrylaiva
Kotipaikka Helsinki
Rakennusvuosi 1857, Newcastle, Iso-Britannia
Uppoamisaika 22.10.1880
Uppoamispaikka Uusikaupunki, Mustaklupu
Uppoamispaikka Mustaklupu, Uusikaupunki
Pituus 55 m
Leveys 7,2 m
Kunto Jäänteitä jäljellä
Pohjan syvyys 11 m
Laatijat Risto Sajaniemi
KOHTEEN IHANNEOLOSUHTEET JA SÄÄENNUSTEET
Kerro millaisella kelillä kohteella kannattaa sukeltaa?
Auta sukellusretken suunnittelua jakamalla omat tuuliolosuhteita koskevat suosituksesi
Ennuste Ilmatieteen laitos
