Pehr Brahe
Pehr Brahe (ex Haparanda) oli Tukholmassa Bergsunds Mekaniska Verkstadissa vuonna 1864 raudasta rakennettu matkustajalaiva. Sen pituus oli 48,11 metriä, leveys 7,54 metriä ja vetoisuus 499,97 brt.
Elettiin ensimmäisen maailmansodan aikaan. Saksalaiset sukellusveneet vaanivat myös Suomen aluevesillä. Pehr Brahe oli 2.8.1916 matkalla Raumalta Tukholmaan lastinaan lankarullia ja postikortteja. Kapteenina oli K.T. Gustafsson. Aluksessa oli myös meriluotsi J.H. Karlsson. Noin klo 14.30 saksalainen luutnantti Kurt Albrechtin komennossa ollut sukellusvene UB 36 pysäytti aluksen varoituslaukauksella. Pehr Brahen kone pysäytettiin heti. Sukellusveneestä annettiin laivaväelle ohjeet jättää alus ja siirtyä pelastusveneisiiin. Laivalla olleet 16 henkeä siirtyivät veneisiin jättäen kaiken omaisuutensa alukseen.
Veneiden ehdittyä turvallisen välimatkan päähän ammuttiin sukellusveneeltä laivan paapuurin kylkeen kuusi laukausta vesirajaan. Höyryalus pysyi kuitenkin edelleen pinnalla, kunnes sukellusvene ampui styyrpuurin puolellekin kranaatin. Pehr Brahe upposi keula edellä n. klo 15.00. Upotus tapahtui ilmeisesti n. 15 mpk majakkalaiva Relandersgrundista lounaaseen. Paikalle sattunut ruotsalainen höyrylaiva Öland toi miehistön Raumalle.
Katso myös
Tekstin laatija Jukka Sulku


Lähdeluokittelu: karkea (n. 1-5 km), Laiva
Tyyppi: höyrylaiva
Uponnut: 3.8.1916
Sijainti: Rauma, Raumanmeri
Hylystä muualla:
- Pehr Brahe Turkusteamersin sivustolla
- Pehr Brahe uboat.net-sivustolla
- Pehr Brahe wrecksite.eu-sivustolla
Lähdetiedot:
- Tuntematon merimies, Helge Heikkinen, WSOY,1975
HYLKYTIEDOT
Paikannustarkkuus: karkea (n. 1-5 km)
Materiaali rauta
Tyyppi höyrylaiva
Kotipaikka Turku
Uppoamisaika 3.8.1916
Uppoamispaikka Rauma, Raumanmeri
Uppoamispaikka Rauma, Raumanmeri
Pituus 48,11 m
Leveys 7,54 m
KOHTEEN IHANNEOLOSUHTEET JA SÄÄENNUSTEET
Kerro millaisella kelillä kohteella kannattaa sukeltaa?
Auta sukellusretken suunnittelua jakamalla omat tuuliolosuhteita koskevat suosituksesi