Järvistensaaren hylky
Barlius-ryhmä kertoo elokuussa 2021: ”Turun sataman sisääntuloväylän mittauksissa havaittiin vuonna 2011 anomalia, jota Barlius lähti vapaaehtoistyönä tarkistamaan kesän korvalla sekä sukeltamalla että kaiuttamalla. Suureksi yllätykseksi kohteesta löytyi jykevärakenteisen puualuksen hylky. Hylyn pituus on n. 26 m ja se on uponnut pienelle matalikolle, joka sijaitsee alle kaapelin mitan päässä pääväylältä.
Alus on ollut rautakaarin ja messinkitapein vahvistettu, sekä mahdollisesti takiloitu, sillä vaikka mastojen osia ei havaittu, löytyi hylystä kuitenkin pieni määrä neitsyitä. (Toisaalta nämä voivat liittyä apumastoihin, mikäli alus on ollut proomuksi muutettu.) Sitä onko aluksessa ollut apukone, ei vielä pystytty päättelemään suuntaan tai toiseen.
Aluksen identiteetti on toistaiseksi arvoitus.
Hylky on riisuttu ja se on selvästikin joutunut pelastustoimien kohteeksi, jonka johdosta yksi jatkotutkimusten päälinjoista on Turun tullikamarin arkisto. Myös luotsilaitoksen asiakirjat on syytä käydä tarkoin läpi, sillä ei ole mahdotonta, että alus on ajanut matalikolle luotsauksen alaisena. Toisaalta suuremmista haaksirikoista raportoitiin usein luotsiylihallitukselle, vaikka tapaukseen ei olisikaan liittynyt luotsin huolimattomuutta. Se vaihtoehto, että kyseessä olisi vanhuuttaan hylyksi jätetty alus tuntuu epätodennäköiseltä, koska yleensä käytöstä poistetut alukset on hylätty lähelle rantaa.”
Tekstin laatija Risto Sajaniemi




Lähdeluokittelu: GPS (0-50 m), Laiva
Sijainti: Turku, Airisto
Lähdetiedot:
- Facebook-palaute, Barlius-ryhmä 13.8.2021
HYLKYTIEDOT
Paikannustarkkuus: GPS (0-50 m)
Materiaali puu
Uppoamispaikka Turku, Airisto
Uppoamispaikka Airisto, Turku
Pituus 26 m
Leveys 7 m
Minimisyvyys 5 m
Pohjan syvyys 7 m
Muuta Matalikolla lähellä pääväylää
Laatijat Risto Sajaniemi
MEDIA
Videot
Tekijä tai tekijät:Barlius-ryhmä
Pohjois Airisto
- Kuva Barlius-ryhmä
KOHTEEN IHANNEOLOSUHTEET JA SÄÄENNUSTEET
Kerro millaisella kelillä kohteella kannattaa sukeltaa?
Auta sukellusretken suunnittelua jakamalla omat tuuliolosuhteita koskevat suosituksesi