James Pratt
Eräs englantilainen alus oli matkalla tuntemattomaan määränpäähän lähellä Suur Pellinkiä Högharukobbenin kohdalla (kolme merimailia Glosholmenista). Rottia laivalla ei ollut – ne olivat jääneet jo lähtösatamaan. Laiva nimittäin haaksirikkoutui myrskyn ja magneettisista häiriöistä aiheutuneen kompassivirheen takia. Merionnettomuuden jälkeen kerrotaan kapteeni Smorfittin löytyneen istumasta yksinään läheisellä luodolla suremassa aluksensa menetystä. Paikalta on tavattu hylkyyn kuulunutta puutavaraa mm. kappale, jossa on teksti: ”Birmingham”. Varsinainen hylyn runko-osa on kateissa. (vrt. priki Lea V. 1889)
Tekstin laatija Vaheri-Hyvärinen-Saari
Lähdeluokittelu: -noin (50 m - 1 km), Laiva
Tyyppi: kuunari
Uponnut: 21.10.1860
Sijainti: Pellinki, Högharukobben
Lähdetiedot:
- Hylkyjä Suomenlilla ja Saaristomerellä, Vaheri-Hyvärinen-Saari, Karisto Oy, Hämeenlinna 1996
HYLKYTIEDOT
Koordinaatit 60° 08.970' N , 25° 45.770' E WGS84
Paikannustarkkuus: -noin (50 m - 1 km)
Materiaali puu
Tyyppi kuunari
Uppoamisaika 21.10.1860
Uppoamispaikka Pellinki, Högharukobben
Uppoamispaikka Högharukobben, Pellinki
Laatijat Vaheri-Hyvärinen-Saari
Paikannustarkkuus: -noin (50 m - 1 km)
Materiaali puu
Tyyppi kuunari
Uppoamisaika 21.10.1860
Uppoamispaikka Pellinki, Högharukobben
Uppoamispaikka Högharukobben, Pellinki
Laatijat Vaheri-Hyvärinen-Saari
KOHTEEN IHANNEOLOSUHTEET JA SÄÄENNUSTEET
Kerro millaisella kelillä kohteella kannattaa sukeltaa?
Auta sukellusretken suunnittelua jakamalla omat tuuliolosuhteita koskevat suosituksesi
Ennuste Ilmatieteen laitos
