Iskra
Miinanraivaaja Iskra upposi 6.10.1916 omaan miinaan Tammisaaren eteläpuolella, Hästö-Busöstä itään. Iskra oli rakennettu v.1913 Middlesbroughissa, Englannissa höyrytroolariksi Venäjän valtion laskuun ja siirretty Baltian laivastoon 1915. Se oli pituudeltaan 140 metriä ja leveydeltään 24,6 metriä.
Onnettomuushetkellä alus oli laskemassa miinoja, kun se osui omaan miinaan ja upposi 27 metrin syvyyteen. Alus nostettiin vuonna 1928 Ab Tolfvanin toimesta. Nosturi oli vielä kaatua, kun nostovaijeri katkesi Hästö-Busön läheisyydessä. Iskra hinattiin Barösundin kautta Helsinkiin.
Vuonna 1933 alus myytiin Ab Dalsbrukille, joka muutti sen proomuksi ja antoi uudeksi nimeksi Cristoffer Olsen. Vuonna 1945 se luovutettiin sotakorvauksena Neuvostoliitolle.
Tekstin laatija Jukka Saari, Patric Forsbom
Lähdeluokittelu: karkea (n. 1-5 km), Laiva
Tyyppi: miinanraivaaja
Uponnut: 6.10.1916
Sijainti: Tammisaari, Hästö Busö
Hylystä muualla:
Lähdetiedot:
- L.O.Falck
- Rauhan meri, Eka Metsävuori, Suomen Urheilusukeltajain Liitto, s.33
HYLKYTIEDOT
Koordinaatit 59° 50.400' N , 23° 21.000' E (Geo link)
Paikannustarkkuus: karkea (n. 1-5 km)
Tyyppi miinanraivaaja
Kotipaikka Venäjä
Uppoamisaika 6.10.1916
Uppoamispaikka Tammisaari, Hästö Busö
Uppoamispaikka Hästö Busö, Tammisaari
Pituus 140m
Leveys 24,6m
Laatijat Jukka Saari, Patric Forsbom
Paikannustarkkuus: karkea (n. 1-5 km)
Tyyppi miinanraivaaja
Kotipaikka Venäjä
Uppoamisaika 6.10.1916
Uppoamispaikka Tammisaari, Hästö Busö
Uppoamispaikka Hästö Busö, Tammisaari
Pituus 140m
Leveys 24,6m
Laatijat Jukka Saari, Patric Forsbom
KOHTEEN IHANNEOLOSUHTEET JA SÄÄENNUSTEET
Kerro millaisella kelillä kohteella kannattaa sukeltaa?
Auta sukellusretken suunnittelua jakamalla omat tuuliolosuhteita koskevat suosituksesi
Ennuste Ilmatieteen laitos
[Avaa ennuste]