Hilda

Raumalainen kolmimastoinen kuunarilaiva Hilda oli rakennettu männystä vuonna 1904 Luvian Laitakarissa. Laivan pituus oli 35 m, leveys 8,65 m ja vetoisuus 278,5 brt. Lokakuussa 1936 Hilda oli tulossa painolastissa Travemündesta (lähde:Rauman viimeiset purjelaivat) tai Lübecistä (lähde:SFV kalender 1996) Raumalle, päällikkönään Selim Erikson. Kuunari joutui Ahvenanmerellä kovaan länsituuleen, joka rikkoi prammipurjeen. Matka kuitenkin jatkui.

Yöllä sumussa ja sateessa nähtiin valo, joka tulkittiin virheellisesti Understenin majakaksi. Aluksen suunta muutettiin pohjoiseen. Miehistö oli laskemassa märssypurjetta, kun laiva törmäsi vauhdilla karille. Huonossa säässä ei ollut tietoa sijainnista. Aamulla hätärakettien avulla saatiin paikalle apuun meripelastusvene Ahvenanmaalta. Samalla selvisi sijainti; alus oli Västerskärenissä, pahamaineisella Signilskärin merialueella Ahvenanmaalla.

Ensimmäinen pelastusyritys epäonnistui, ja merivartijoiden alus pirstoutui Hildan kylkeen. Merivartijat saatiin pelastetuksi. Myöhemmin päivällä meripelastusalus Hans Helenius Eckeröstä onnistui pelastamaan miehistön (lähde:Rauman viimeiset purjelaivat). Toisen tiedon mukaan miehistön peslasti merivartioalus MP 103 (lähde:SFV kalender 1996). Kuunari Hilda jäi hylyksi. Västerskär-saarien sijainti on noin 60°10´80 P, 19°19´00 I.