Flora

Flensburger Schiffbaun rakentama 51-metrinen Fiducia, oli epäonninen alus. Vuonna 1901 se haaksirikkoutui Vaasan lähistöllä vähän ennen joulua. Tällöin se myytiin Pelastusyhtiö Neptunille, joka nosti ja hinasi aluksen Vaasaan. Pian se myytiin edelleen kapteeni Albert Grönholmille, joka hinasi Fiducian Helsinkiin kunnostettavaksi. Uudistuneena se siirtyi EFFOA:lle ja sai nimekseen Flora.

Paluumatkallaan Bremenistä Helsinkiin jauholastissa oleva höyrylaiva Flora upposi sumun takia. Haaksirikossa yksi miehistön jäsen hukkui. Myöhemmin kahdella pelastusveneellä ajelehtineesta miehistöstä kaksi – yksi kummassakin veneessä – menehtyi ylirasitukseen ja pakkaseen. Saksalainen höyrylaiva pelasti lopun miehistön Riiaan kaksi päivää onnettomuuden jälkeen. Todennäköisesti Floran kompassin näyttämään oli vaikuttanut vedenalainen malmiesiintymä.

Tallinnalainen pelastusalus Ermi nosti 16. joulukuuta 900 säkkiä jauhoja sukeltajan avustamana hylyn lastiruumasta. Työ jouduttiin keskeyttämään kovan aallokon takia ja loput lastista todennäköisesti menetettiin. Hylky haaksirikkoutui Porkkalan Kallbådan majakan lounaispuolisella Savinin matalikolla.