Emilie
Englannin laivaston huolto-alus höyrylaiva Emilie oli yksi Englannin laivaston kolmesta huolto-aluksista jotka olivat Helsingin satamassa saksalaisten lähestyessä Tallinnasta kohti Helsinkiä. Englantilaisten ainoa mahdollisuus oli tuhota alukset etteivät ne olisi joutuneet vihollisen haltuun. Huolto-alus Emilie upotettiin Kuivasaaren luoteispuolelle 9.4.1918.
Muut samoihin aikoihin upotetut alukset olivat sukellusveneet E1, E8, E9, E19, C26, C27, C35 sekä huolto-alukset Cicero ja Obsidian Bändaren lounaispuolelle.
Tekstin laatija Jukka Saari
Lähdeluokittelu: karkea (n. 1-5 km), Laiva
Tyyppi: höyrylaiva
Uponnut: 9.4.1918
Sijainti: Helsinki, Kuivasaari
Lähdetiedot:
- Sukellus hälyytys, Kalevo Kijanen, Lahden Kirjapaino ja Sanomalehti Oy 1977
- Rauhan meri, Eka Metsävuori, SUSL
- Suomi kautta aikojen, eri kirjoittajia, Valitut Palat, Otava, Keuruu 1992
- Sukellus Helsingin historiaan, Timo Karkola, Helsinki 1988
- Navis Fennica, osat I-IV , Erkki Riimala, WSOY, Juva 1993-94
- Huvustadsbladet 25.7.1927
- Baltic Assignment, British submarines in Russia 1914-1919, Michael Wilson, Butler & Tanner ltd, Lontoo 1985
- Sukeltajan Maailma n:o 1/1995
HYLKYTIEDOT
Koordinaatit 60° 06.500' N , 25° 00.500' E
Paikannustarkkuus: karkea (n. 1-5 km)
Materiaali teräs
Tyyppi höyrylaiva
Kotipaikka Englanti
Uppoamisaika 9.4.1918
Uppoamispaikka Helsinki, Kuivasaari
Uppoamispaikka Helsinki, Kuivasaari
Paikannustarkkuus: karkea (n. 1-5 km)
Materiaali teräs
Tyyppi höyrylaiva
Kotipaikka Englanti
Uppoamisaika 9.4.1918
Uppoamispaikka Helsinki, Kuivasaari
Uppoamispaikka Helsinki, Kuivasaari
KOHTEEN IHANNEOLOSUHTEET JA SÄÄENNUSTEET
Kerro millaisella kelillä kohteella kannattaa sukeltaa?
Auta sukellusretken suunnittelua jakamalla omat tuuliolosuhteita koskevat suosituksesi
Ennuste Ilmatieteen laitos
