Dagmar Clausen

Olet tässä Etusivu  > Laiva  > GPS (0-50 m) >  Dagmar Clausen

Alkujaan tanskalainen, mutta Saksan laivastoon liitetty noin 100 metriä pitkä höyryrahtilaiva Dagmar Clausen, ex Brunla ajoi karille Ahvenanmaalla Maarianhaminan edustalla 8. tai 9. joulukuuta 1942. Alus oli armeijan varustelastissa matkalla Pohjois-Suomeen.

Se oli rakennettu Oslossa vuonna 1909. Hylky on lähellä Resningarna matalikkoa 15-30 metrin syvyydessä. Se on katkennut karille, keula on 10 metrissä kalliota vasten pystyssä ja perä luodon toisella puolella 20 metrin syvyydessä.


Tekstin laatija Jukka Saari

Lähdeluokittelu: GPS (0-50 m), Laiva
Tyyppi: rahtilaiva
Uponnut: 8. tai 9.12.1942
Sijainti: Ahvenanmaa, Maarianhamina, Resningarna


Hylystä muualla:
Lähdetiedot:
  • Rauhan meri, Eka Metsävuori, SUSL, s. 84, 103
  • Sjökatastrofer i Åländska vatten, Marcus Lindholm, SFV kalender 1996
  • Hiljaiset laivat, Suomen Urheilusukeltajain liitto ry 1988, Raoul Johnsson, s.141
  • Jukka Sulkun hylkykortisto

HYLKYTIEDOT

Koordinaatit 60° 03.150' N , 19° 49.300' E WGS84

Paikannustarkkuus: GPS (0-50 m)
Materiaali
Tyyppi rahtilaiva
Kotipaikka Tanska
Uppoamisaika 8. tai 9.12.1942
Uppoamispaikka Ahvenanmaa, Maarianhamina, Resningarna
Uppoamispaikka , ,

Pituus 100 m
Asento Keula kalliota vasten pystyssä
Minimisyvyys 10 m
Kunto Katkennut keula kalloita vasten

Pohjan syvyys 15-20 m
Pohjan laatu kallio

Muuta Keula ja kone 10 metrin syvyydessä, perä lepää luodon toisella puolella, max. syvyys 20 metriä. Hylky on 50 metriä viitasta lounaaseen ja n. 180 metriä pienestä luodosta länteen.

Laatijat Jukka Sulku



HYLKYKARTTAAN


LINJAPIIRROS

MERIKARTTA



KOHTEEN IHANNEOLOSUHTEET JA SÄÄENNUSTEET

Kerro millaisella kelillä kohteella kannattaa sukeltaa?



Auta sukellusretken suunnittelua jakamalla omat tuuliolosuhteita koskevat suosituksesi


Ennuste Ilmatieteen laitos