Coolaroo

Olet tässä Etusivu  > Laiva  > GPS (0-50 m) >  Coolaroo

Ms Coolaroo oli Göteborgista kotoisin oleva 5650 dwt:n jäähdytyslaiva. Se lähti Helsingistä tyhjänä kohti Rostockia 27. lokakuuta 1961. Luotsin jätettyä laivan Harmajan jälkeen alus oli pimeässä erehtynyt kurssista ja ajoi täydellä vauhdilla karille Helsingin edustalla sijaitsevalla Gråskärsbådanin matalikolla. Paikalle lähetetyt laivat ottivat aluksi mukaansa 22 Coolaroon miehistöön kuuluvaa ja heidän perheenjäseniään, ja pian myös loput miehistöstä. Aluksesta vuoti mereen runsaasti polttoöljyä, mutta kovan merenkäynnin takia aluksen tankkeja ei kyetty tyhjentämään apuun tulleeseen tankkilaivaan.

Syysmyrskyt riepottelivat hylkyä karilla ja lopulta katkaisivat sen aivan keskilaivan komentosillan edestä. Keulaosa upposi 8.12.1961 ja valui myöhemmin oikealle kyljelleen pohjaan. Peräosa lepäsi karilla vielä kolme vuotta ja pelastusyhtiö irrotti siitä jäähdytyskoneiston, pääkoneet ja muita arvokkaita osia. Vakuutusyhtiöt tarjosivat hylkyä myytäväksi ja sen ostikin turkulainen romualan yritys. Sen jälkeen hylky vaihtoi usein omistajaa ja se päätyi lopulta Toivo Torkelille. Coolaroon peräosa upposi syysmyrksyssä vuonna 1964. Keula- ja peräosa ovat toisistaan n. 100 metrin päässä. Lähistöllä on lisäksi vielä Coolaroon iso pääkone.

Kesällä 1994 hylyllä sattui kuolemaan johtanut hukkumisonnettomuus.


Tekstin laatija Vaheri-Hyvärinen-Saari

Lähdeluokittelu: GPS (0-50 m), Laiva
Tyyppi: jäähdytyslaiva
Uponnut: 8.12.1961
Sijainti: Helsinki, Gråskärsbådan


Hylystä muualla:
Lähdetiedot:
  • Hylkyjä Suomenlilla ja Saaristomerellä, Vaheri-Hyvärinen-Saari, Karisto Oy, Hämeenlinna 1996
  • Urheilusukeltaja-lehti no: 5/1982
  • Urheilusukeltajat ry:n jäsentiedote, Harry Alopaeus 1993
  • Hiljaiset laivat, Raoul Johnsson, SUSL, SVUL:n paino 1988
  • Sukellus Helsingin historiaan, Timo Karkola, Helsinki 1988
  • Huvustadsbladet 9.10.1925

HYLKYTIEDOT


Koordinaatit 60° 01.068' N , 24° 52.638' E WGS84

Paikannustarkkuus: GPS (0-50 m)
Materiaali teräs
Tyyppi jäähdytyslaiva
Kotipaikka Ruotsi
Uppoamisaika 8.12.1961
Uppoamispaikka Helsinki, Gråskärsbådan

Pituus keula 30 m, perä 15 m
Leveys keula 10 m ja korkeus 10 m, perän leveys 10 m ja korkeus 5 m
Asento Keulaosa kallellaan n. 45° oikealle kyljelleen. Peräosa kallellaan n. 25° vasemmalle kyljelleen.
Minimisyvyys Keulaosassa 12 m oikeaan partaaseen keskilaivan kohdalla. Koneen kohdalla 2 m, peräosassa 10 m.
Kunto Teräsrakenteinen jäähdytyslaiva on katkennut kahteen osaan. Hylyn keulaosassa on jäljellä keulapakka, eturuuma ja osa keskilaivaa kansirakennelmineen. Eturuumassa luukku osittain paikoillaan. Keskilaivassa on sisätiloja, se on repeytynyt riekaleiksi takaosastaan. Peräosassa perän ylin ja takimmainen osa sekä vähän takakantta ovat jäljellä melko ehjänä. Perässä on sisätiloja, mm. WC, jossa kaakelilattia

Pohjan syvyys 20-25 m (keula), 14 m (perä)
Pohjan laatu sora
Näkyvyys 2-7 m, yleensä hyvä

Muuta Hylky on merkitty merikarttaan. Keulan ja perän välissä matalikolla on aluksen kone sekä romua laajalle alueelle levinneenä. Koneen luona syv. 6-8 m, koneen päällä 2 m. Yllä annettu keulan koordinaatit. Kone on siitä noin 150 m lounaaseen ja perä koneelta noin 50 m länteen. Koneen koordinaatit ovat 60.0174 24.8755 WGS84.

Laatijat Päivi Vaheri