Chrysant

Chrysant hankittiin Hollannista Suomeen vuonna 1970 toimittamaan hiekanrahtausta Helsingin lähistölle. Se pituus oli noin 40 metriä ja leveys 8 metriä. Alus upposi Sipoonselällä saatuaan vuodon ilmeisesti karilleajossa. Kapteeni pyrki tuomaan aluksen kotisatamaansa Voolahteen, mutta laiva täyttyikin vedellä ja upposi keula edellä Varlaxuddeniin Emäsalon luotsiaseman eteen. Aluksen kovasta vauhdista kertoo keulassa oleva melkoinen murjoutuma. Keula on myös vajonnut jonkin verran mutaan. Perä sen sijaan on pohjasta irti joten potkuriakseli ja peräsin ovat hyvin nähtävissä. Hylyn ylimmät osat ovat koko matkalla noin 13 metrin syvyydessä. Pohja on keulassa 16 metrin syvyydessä ja perässä 19 metrissä.

Hylyn sisäosiin on kohtuullisen helppo sukeltaa, koska kaikkialta näkee ulos konehuonetta lukuunottamatta. Nostettu potkuri on ollut halkaisijaltaan noin 1,4 metrinen. Chrysantin ruori on nostettu muistoksi laivan omistajalle ja messin kamiina sukellusseura Murenan tukialuksen lämmönlähteeksi. Hylky on hyvässä kunnossa ja varsinkin talvisaikaan paikan kirkkaasta vedestä johtuen saattaa lähes koko hylky näkyä sen yläpuolelta samalla kertaa. Lounais-koillissuunnassa olevaa hylkyä ei saa poijuttaa kohdalla olevan luotsiväylän takia.