Beatris

Beatris (ex Arild) oli Karlstadissa, Saksassa vuonna 1943 rakennettu rahtilaiva, joka upposi myrskyssä ylikuormitetussa sepelilastissa Iniön selällä. Aluksen kotipaikka oli Vestanfjärd. Se oli teräksestä rakennettu ja 40 metriä pitkä. Omistajan oli vuosina 1974-1978 Rainer Salmelin ja vuodesta 1979 uppoamiseen saakka Rederibolaget Yvonne. Haaksirikossa menehtyi kaksi henkeä, joista toinen on tiettävästi edelleen kateissa. Hylky on merkitty merikortteihin.

Håkan Landell: Rainer Salmelin kipparoi tätä rahtilaivaa. Hänet löydettiin lähisaarelta kuolleena.

Mika Torkkel: Sukeltaja Topi Torkkel osti Beatrisin vakuutusyhtiöltä muutama kuukausi haaksirikon jälkeen, ja ryhtyi tyhjentämään hylkyä sepelistä mammuttipumpulla, tarkoituksenaan nostaa laiva ylös. Mutta jostakin syytä hän ei tykännyt yhtään siitä koko savotasta ja hän jätti sen sinne, eikä sen koommin siellä käynyt.

Tekstin laatija Vaheri-Hyvärinen-Saari, Jukka Saari

Lähdeluokittelu: GPS (0-50 m), Laiva
Tyyppi: moottorilaiva
Uponnut: 19.11.1981
Sijainti: Iniö, Laupunen

Hylystä muualla:

Lähdetiedot:

Hylkyjä Suomenlilla ja Saaristomerellä, Vaheri-Hyvärinen-Saari, Karisto Oy, Hämeenlinna 1996
http://kauppalaiva.nba.fi/

HYLKYTIEDOT

Koordinaatit 60° 28.346' N , 21° 26.543' E WGS84 (Geo link)

Paikannustarkkuus: GPS (0-50 m)
Materiaali teräs
Tyyppi moottorilaiva
Kotipaikka Kemiö
Uppoamisaika 19.11.1981
Uppoamispaikka Iniö, Laupunen
Uppoamispaikka Iniö, Laupunen

Pituus n. 40 m
Asento Pohjois-eteläsuunnassa, keula pohjoiseen. Keulakansi uponnut mutaan, perä n. 2 m irti pohjasta.
Minimisyvyys Komentosillan katto 17 m, peräkansi 19 m, keulakansi 27 m.
Kunto Teräsrakenteinen rahtilava, jossa kaksi ruumaa, komentosilta takana. Hylky on melko ehjä. Soralasti on kaatunut keulan yli, keulamasto pystyssä. Perässä jäljellä nosturi. Sisätiloja. Hylky on kokonaan simpukoiden peitossa.

Pohjan syvyys 29 m
Pohjan laatu savi
Näkyvyys 1-4, kohtalainen

Muuta Hylky on merkitty merikarttaan

Laatijat Päivi Vaheri, Pasi Pouri

MJ-REKISTERI »