Aegir

Suomen punaiset ja maassa olleet venäläiset lähtivät vuonna 1918 sankoin joukoin taistelemaan Venäjälle tsaarinvaltaa vastaan. Suomeen syntyneet punakaartit olivat tuhonneet suuren osan haltuunsa saamistaan laivoista ja ryhtyivät nyt kaappaamaan aluksia valkoisilta päästäkseen Venäjälle.

Eräs näistä oli vuonna 1896 rakennettu Helsingin Höyrylaiva Osakeyhtiön, 769,47 brt:n höyrylaiva Aegir, joka kaapattiin huhtikuussa 1918 Hangosta. Alus saatiin merelle, mutta Porkkalan Kallbådan majakan itäpuolella se törmäsi karille, sai vuodon ja alkoi upota. Koska mukana ei ollut merimiehiä päätettiin pelastautua pelastusveneillä ja laiva jättää oman onnensa nojaan.

Myöhemmin Aegir nostettiin ja kunnostettiin. Kun Helsingin Höyrylaiva Osakeyhtiö liitettiin Suomen Höyrylaiva Osakeyhtiöön vuonna 1920, SHO otti laivan haltuunsa ja liikennöi Helsinki – Tallinna ja Helsinki – Lyybeck reiteillä.Vuonna 1930 alus myytiin Höyrylaiva Osakeyhtiö Borelle ja se liikennöi Bore V -nimellä.

Myöhemmin runko muutettiin proomuksi ja oli liikenteessä vielä 1980-luvulla nimellä Christoffer Olsen.

HUOMAUTUS: Tätä kohdetta ei ylläpidetä enää täällä, koska hylkyä ei ole löydetty eikä sen paikkaa tunneta.

Hylky on siirretty haverit.net-sivustollemme. Tietojen mahdollinen päivitys jatkuu siellä. Siksi myös tänne kohdistetut linkit on syytä päivittää kohdistumaan haverit.net-sivustolle.