erittäin karkea

You are here: Etusivu  > Laiva  > erittäin karkea

Näytetään 20 kaikista 275 kohteesta
  • Item thumbnail

    Freden

    Julkaistu: 28.12.2000, Muokattu: 19.2.2001
    Johan Åkerbladin päällikkyydessä Tallinnasta Espanjan Setubaliin matkalla ollut priki Freden haaksirikkoutui Hankoniemen edustalle 24.- 5.10.1784.
  • Item thumbnail

    Freden av Borgå

    Julkaistu: 28.12.2000, Muokattu: 5.2.2001
    Freden av Borgå valmistui vuonna 1815 Hahmarissa. Se oli senaikaisista porvoolaislaivoista suurin, 134 lästiä. Alus hylättiin kahdenkymmenen aktiivivuoden jälkeen Porvoon Hamarin redille, jonne se lahosi ja upposi.
  • Item thumbnail

    Freja

    Julkaistu: 20.4.2001, Muokattu: 20.4.2001
    Suomalainen kuunari Freja haaksirikkoutui 18.10.1909 Utön edustalla. 262 tonnin Freja oli lähtenyt Kannaksen Uuraansalmesta puutavaralastissa kohti Tanskan Aalborgia. Laivan havaittiin ajelehtimassa köli ylöspäin avomerellä. Lopulta se ajautui karille. Onnettomuudessa hukkui yhdeksän miestä.
  • Item thumbnail

    Friedrichshamn

    Julkaistu: 28.12.2000, Muokattu: 5.2.2001
    Helsingin edustalle, vielä silloin tuntemattomalle karille ajoi Friedrichshamn 26.10.1753. Kari oli todennäköisesti Äransgrund. Ankkuria laskematta alus hylättiin ja tuulen noustessa se ajelehti tuntemattomaan paikkaan.
  • Item thumbnail

    Gåsansin priki

    Julkaistu: 20.4.2001, Muokattu: 20.4.2001
    Porkkalassa havaittiin englantilaisen prikin karilleajo Gåsansin niemestä länteen lokakuussa 1833. Paikalle saavuttaessa todettiin aluksen uponneen todennäköisesti nopeasti koska Langlen, Skeppetin, Timbren ja muiden luotojen rannoille ajautui jo hylynkappaleita.
  • Item thumbnail

    Geddan

    Julkaistu: 28.12.2000, Muokattu: 5.2.2001
    Kuutti Geddan kaapattiin ja poltettiin vuonna 1809 Porkkalan edustalla.
  • Item thumbnail

    Georg

    Julkaistu: 12.1.2013, Muokattu: 28.11.2017
    Kaljaasi Georg oli matkalla Merikarvialta Turkuun. Saksalainen sukellusvene UC-57 upotti jossain Ouran lähistöllä hinaaja Martinniemen ja kaljaasi Georgen. Lisätietoja on esitetty Martinniemen hylkytarinassa. UC 57 Vuonna 1917 partioi saksalainen sukellusvene UC 57, kuten sotatoverinsa UC 58, Pohjanlahdella. Päällikkö oli ylil. Friedrich Wissman. UC 57 upotti 9.6.1917 ruotsalaisen purjealuksen Ludwig. Pari päivää tämän jälkeen sukellusvene miinoitti […]
  • Item thumbnail

    Gråskärsbådarin hylyt

    Julkaistu: 28.12.2000, Muokattu: 5.2.2001
    Kaksi haaksirikkoa tapahtui 1750-luvulla Gråskärsbådar-karin edustalla.
  • Item thumbnail

    Greta Margareta

    Julkaistu: 28.12.2000, Muokattu: 5.2.2001
    Priki Greata Margareta haaksirikkoutui 5-7.7.1786 Hankoniemen ulkopuolella. Alus oli tuomassa kalaa Ruotsista päällikkönään Petter Georg Hanssonin.
  • Item thumbnail

    Gunhild

    Julkaistu: 4.6.2006, Muokattu: 4.6.2006
    Moottorikuunari Gunhild, ex Loue, kotipaikka Jomala, Ytternäs. Upposi tuntemattomassa paikassa Föglön eteläpuolella lokakuussa 1930. Alus oli matkalla Gotlannista Tallinnaan lastinaan sementtiä ja romua. Gunhild haaksirikkoutui todennäköisesti Maarianhaminan sisääntulossa ja hylyn osia löytyi Björkön saaristosta. Koko viiden hengen miehisö menehtyi.
  • Item thumbnail

    Gunhild

    Julkaistu: 20.4.2001, Muokattu: 20.4.2001
    Purjealus Gunhild katosi pohjoisella Itämerellä vuonna 1940 miehineen päivineen.
  • Item thumbnail

    Gustaf

    Julkaistu: 6.6.2006, Muokattu: 6.6.2006
    Kaljaasi Gustaf, kotipaikka Pori. Haaksirikkoutui 15. syyskuuta vuonna 1805 Föglön eteläisessä saaristossa matkallaan Kööpenhaminasta Poriin viini- ja värijauhelastissa. Sukellusyhtiö raportoi, että jaala oli rikkoutunut ja lastista oli pelastettu vähäinen osa. Miehistön kohtalo tuntematon.
  • Item thumbnail

    Hanneke Vromen holkki

    Julkaistu: 16.10.1999, Muokattu: 14.2.2018
    Pohjois-Saksan rannikkokaupunkien kauppiaiden perustama Hansaliitto lähetti aluksensa saattueissa matkaan Itämerelle merirosvoilun pelossa. Vuoden 1468 syksyllä Lyypekistä neljän aluksen saattueessa lähtenyt laivuri Hanneke Vorme jatkoi purjehtimista Ruotsin Arnholmasta pienemmän aluksen kanssa Suomen rannikolle tarkoituksena purjehtia Rääveliin, nykyiseen Tallinnaan. Alus oli arvioiden mukaan tavallista suurempi holkki ja todennäköisesti jopa yksi aikansa suurimpia ja loisteliaampia aluksia. Mukana oli […]
  • Item thumbnail

    Haparanda

    Julkaistu: 20.4.2001, Muokattu: 20.4.2001
    Saksalaisen höyrylaiva Haparandan määränpääksi koitui 30.4.1905 Grimsöarna Utön eteläpuolella. 552 tonnin kappaletavaralastia kuljettanut rahtilaiva oli matkalla Hampurista Turkuun.
  • Item thumbnail

    Heikinpoikien laiva

    Julkaistu: 15.2.2000, Muokattu: 15.2.2000
    Tallinnasta palaamassa ollut Heikinpoikien laivan haaksirikkoutui Tammion luona 1650-luvulla. Laivaväki pelastautui, mutta laivan mukana meni rahat ja omaisuus. Tapahtunutta haveria käsiteltiin 12. – 13.1.1654. Pelastuneen laivaväen majoitti Eerikki Tuomaanpoika Kiiski Tammiosta.
  • Item thumbnail

    Heinäsaaren hylky

    Julkaistu: 28.12.2000, Muokattu: 6.8.2005
    Tuntematon kaleeri on uponnut 1700-luvulla Heinäsaaren luona.
  • Item thumbnail

    Helena

    Julkaistu: 4.6.2006, Muokattu: 4.6.2006
    Jahti Helena, kotipaikka tuntematon. Rantautui 13. lokakuuta vuonna 1800 Ahvenanmaan saaristossa. Alus oli matkalla Bergenistä Turkuun tiililastissa. Miehistö pelastettiin.
  • Item thumbnail

    Helmut

    Julkaistu: 20.4.2001, Muokattu: 20.4.2001
    Saksalainen höyrylaiva Helmut upposi ja katosi 24.11.1959 Helsingin eteläpuolella matkallaan Viipurista Lyypekkiin.
  • Item thumbnail

    Helsingfors

    Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 23.9.2001
    Höyryvene Helsingfors oli aikoinaan ensimmäinen kokonaan Suomessa rakennettu höyryalus. Tammirunko oli tehty Turun laivatelakalla vuonna 1838 ja 13 hv:n kaksoishöyrykone Fiskarsin konepajalla. Alus oli puoliksi katettu ja vajaat kaksikymmentä metriä pitkä. Laiva liikennöi vaihtelevalla menestyksellä Helsingin ja Viipurin välillä ja poikkesi matkoillaan myös Porvoossa, Loviisassa ja Haminassa. Sen rahtitaksoja pidettiin liian korkeina ja tulot saatiinkin […]