erittäin karkea

You are here: Etusivu  > Laiva  > erittäin karkea

Näytetään 20 kaikista 279 kohteesta
  • Item thumbnail

    Elo

    Julkaistu: 20.4.2001, Muokattu: 20.4.2001
    Suomalaisjahti Elo paloi 21.9.1904 Loviisan tullikamaripiirin alueella, Våtskärin luona Eckorhällenin ja Ormskärin välillä. 44 tonnin jahti toi bensiinilastia Pietarista Helsinkiin.
  • Item thumbnail

    Elpis

    Julkaistu: 28.12.2000, Muokattu: 5.2.2001
    Korppoolaiskuunari Elpis ajelehti vesilastissa 13.11.1895 Gråharan edustalla. Myöhemmin alus oli ajautunut kalliolle Wiaporin edustalle ja puutavaralasti piti sitä pinnalla. Sörnäisiin hylyn hinasivat 16.11. höyryalukset Ärlan ja Gärla. Kapteeni Karl Törnroos oli viemässä vanhalla ja huonokuntoisella 183 tonnin aluksella lautoja Kotkasta Hortensiin Tanskaan. Elpisin seitsenhenkinen miehistö menehtyi.
  • Item thumbnail

    Emilia

    Julkaistu: 12.6.2006, Muokattu: 12.6.2006
    Moottorikuunari Emilia, kotipaikka Kuressaari, Saarenmaa. Upposi 12. lokakuuta 1932 törmättyään yhteen helsingborgilaisen s/s Vesuviuksen kanssa lähellä Flötjanin majakkaa. Emilian lastina oli kalkkikiveä isoina lohkareina ja se upposi noin puolessa minuutissa. Kuusi Emilian miehistön jäsentä menehtyi.
  • Item thumbnail

    Emily Rickert

    Julkaistu: 3.9.2001, Muokattu: 3.9.2001
    Espoossa Suvisaariston Kytön kohdalla upposi vuonna 1914 höyrylaiva Emily Rickert. Hylky on saatettu nostaa.
  • Item thumbnail

    Emma Johanna

    Julkaistu: 1.1.2000, Muokattu: 8.4.2006
    Saksalainen kuunari Emma Johanna upposi 14.11.1877 Borstön lähistöllä Luolon matalalla. Päällikön nimi oli W. Richardt. Alus oli kallistunut myrskyssä pellavansiemenlastin siirtymisen jälkeen. Tästä syystä jouduttiin hakeutumaan saariston suojaan, mutta matkalla osuttiin kariin. Laiva oli tulossa Tallinnasta ja matkalla Flensburgiin. Miehistö pelastui. Uppoamispaikka on lähteen mukaan Utön majakalta 18 1/2 englantilaista mailia ONO 3/4 O tai […]
  • Item thumbnail

    Emperator

    Julkaistu: 4.9.2001, Muokattu: 4.9.2001
    Amerikkalainen fregatti Emperator oli matkalla Pietariin vuosisadan vaihteessa, kun se upposi Porvoon Kalbådagrundin lähistölle.
  • Item thumbnail

    Energi

    Julkaistu: 6.6.2006, Muokattu: 6.6.2006
    Höyrylaiva Energi, kotipaikka Tukholma, rekisteröity Panamaan. Upposi sabotaasin seurauksena 21. marraskuuta 1950 Ahvenanmerellä. Alus oli matkalla etelän suuntaan kuparirikastelastissa jolloin se räjäytettiin erään osakkaan toimesta. Vakuutuspetos havaittiin ja syylliset tuomittiin Tukholmassa. Yhdeksän ihmistä menehtyi upotuksessa.
  • Item thumbnail

    Enigheten

    Julkaistu: 6.12.2000, Muokattu: 5.2.2001
    Enigheten ajoi karille syyskuun 9.päivänä 1747 Loviisasta neljän meripeninkulman päästä.Tämä Loviisan porvareiden omistama alus oli 210 lästinen ja palaamassa Espanjan Setubalista 4180 tynnyrin suolalastissa.
  • Item thumbnail

    Enskärin jaala

    Julkaistu: 30.1.2001, Muokattu: 5.2.2001
    Eestiläinen jaala tuhoutui lokakuussa 1856 Enskäristä länteen, Utön ulkopuolella. Alus oli ruislastissa ja kotoisin Wormsöstä.
  • Item thumbnail

    Erik

    Julkaistu: 15.6.2006, Muokattu: 15.6.2006
    Kuunari Erik, kotipaikka tuntematon. Haaksirikkoutui Föglön ulkosaaristossa syksyllä 1856. Pelastetun irtaimiston huutokauppa pidettiin Degerbyn meritullikamarilla 12. kesäkuuta 1857. Miehistön kohtalo tuntematon.
  • Item thumbnail

    Erik Rosanderin alus

    Julkaistu: 28.12.2000, Muokattu: 19.2.2001
    Erik Rosanderin purjealus haaksirikkoutui vuonna 1739 tullessaan Tallinnasta Helsinkiin.
  • Item thumbnail

    Erling

    Julkaistu: 4.6.2006, Muokattu: 4.6.2006
    Höyrylaiva Erling, kotipaikka Kristiania, Norja. Haaksirikkoutui tuntemattomassa paikassa Getan ulkopuolella noin 17. lokakuuta 1895. Suuri määrä hylyn palasia löytyi pitkin Getan, Saltvikin ja Hammarlandin pohjoisrantoja, joukossa myös laivan lokikirja. Erling oli matkalla Trelleborgista Norrlandin satamaan. Miehistö menehtyi onnettomuudessa.
  • Item thumbnail

    Esperance

    Julkaistu: 18.10.2006, Muokattu: 25.10.2015
    Höyrylaiva Esperance ajoi karille ja upposi 10. lokakuuta 1885 noin 4 meripeninkulman päässä Björkörin luotsipaikasta Föglössä. Alus oli matkalla Kööpenhaminasta Skellefteån painolastissa. Miehistön onnistui pelastautua Björkörin luotsiasemalle.
  • Item thumbnail

    Espoon Laiva

    Julkaistu: 28.12.2000, Muokattu: 5.2.2001
    Espoon Laiva -niminen alus haaksirikkoutui 1659 Hangon edustalla. Tämän Suomessa rakennetun laivan omisti eräs tuntematon kreivi.
  • Item thumbnail

    Estonia

    Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 20.12.2016
    Syysmyrskyssä vuonna 1994 tapahtui Euroopan pahin rauhanajan merionnettomuus. Vakioreitillään Saaristomerellä ollut Saksan Rapenburgissa rakennettu virolainen autolautta menetti jo tekniseltä ratkaisultaan vanhanaikaisena pidetyn keulavisiirinsä ja sai vettä autokannelleen. Virolainen m/s Estonia oli jättänyt Tallinnan sataman illalla 27.9. Avomerellä riehui myrsky reilun 20 sekuntimetrin voimalla. Puoleltaöin autolautta ohitti Viking Linen m/s Mariellan, jossa sen vauhtia pidettiin kovana. […]
  • Item thumbnail

    Etinerent

    Julkaistu: 3.9.2001, Muokattu: 3.9.2001
    Haapasaaren tuntumassa upposi englantilainen priki Etinerent kapteeni Cartisin komennossa 9.9.1857 puuttuneen merimerkin takia.
  • Item thumbnail

    Fama

    Julkaistu: 6.6.2006, Muokattu: 6.6.2006
    Parkkilaiva Fama, kotoisin Suomesta. Fama rantautui ja jäi hylyksi matkallaan ulos suomalaisesta satamasta puulastissa keväällä 1845 Signilskärin länsipuolella. Miehistö pelastettiin.
  • Item thumbnail

    Fenix

    Julkaistu: 20.4.2001, Muokattu: 20.4.2001
    Höyrylaiva Fenix upposi 1909 Jussarön itäpuolelle Engelsmansgrundetin tuntumaan. Samalla paikalla on uponnut myös toinen hylky — englantilainen linjalaiva — mistä myös matalikon nimi juontaa juurensa. Voisivatko Museoviraston muinaisjäännösrekisterin mj2477 ja mj1489 liittyä tähän?
  • Item thumbnail

    Fjodor

    Julkaistu: 28.12.2000, Muokattu: 5.2.2001
    Venäläinen kaljuutti Fjodor haaksirikkoutui 10.10.1794 Helsingin Mjöllandetin rantaan ankkureiden petettyä.
  • Item thumbnail

    Föhn (Motorschlepper 650 PS)

    Julkaistu: 30.6.1999, Muokattu: 30.6.1999
    Neljä avomerihinaajaa – Monsun, Taifun, Föhn ja Passat – oli varmistamassa Suomeen lähetetyn saksalaisten miinalaivaosastojen huoltoa, merivaurioita ja pelastustoimintaa. Neuvostoliittolaisten miinoittama Hangon vesialue jouduttiin kiertämään etäältä ulkomeren kautta. Hangon eteläpuolella Öröseen matkalla ollut saattue eteni miinalaiva Riilahden johdolla kohti tunnettua miinakenttää ja siinä olevaa aukkoa. Aukkoon ei kuitenkaan jostain syystä osuttu tai venäläiset olivat täyttäneet […]