Tyyppi: siipirataslaiva
Uponnut: 1861
Sijainti: Suomenlahti

Vuonna 1858 Pohjanmaan höyrylaivayhtiö sai Pietarista keisarillisella sinetillä varustetun kirjeen, jossa Aleksanteri II antoi luvan käyttää nimeään uudessa aluksessa. Alus oli tekeillä Englannissa Lungleysin telakalla. Syyskuussa 1858 se saapui Suomeen, hinta oli 16 500 puntaa. Se oli tuolloin Suomen suurin ja komein höyrylaiva.

Siipirataslaivan pituus oli 65 metriä ja nopeus 12 solmua. Kone kehitti 150 hv. Alus ui erittäin vakaasti ja siinä oli 120 matkustajapaikkaa. Se aloitti liikenteen Pietarin ja Riian välillä, mutta liikenne oli tappiollista ja monien vaiheitten jälkeen alus myytiin riikalaiselle laivanvarustajalle. Se jatkoi edelleen reitillä, mutta keväällä 1861 se juuttui jäihin jossakin Suomenlahdella ja upposi. Miehistö ja 117 matkustajaa pelastuivat. Myöhemmin on esitetty epäilyksiä, että alus olisi nostettu ja korjattu, koska kuvia siitä uusin konein varustettuna maalattiin vielä vuosien kuluttua.

Tekstin laatinut Vaheri-Hyvärinen-Saari

Lähdetiedot:

• Hylkyjä Suomenlahdella ja Saaristomerellä, Vaheri-Hyvärinen-Saari, Karisto Oy, Hämeenlinna 1996
• Siipiratas Suomessa, J. Tuomi-Nikula
• Sea Finland, eri kirjoittajia, Museovirasto, Valtion painatuskeskus, Helsinki 1986