Wilpas

Olet tässä Etusivu  > Laiva  > -noin (50 m - 1 km) >  Wilpas

Talvisodan puhjettua yrittivät suomalaiset miinoittamalla suojata elintärkeän merenkulkunsa. Ennenkuin Ahvenanmaan länsipuolelle oli ennätetty laskea ns Pohjoinen miinasulku, oli Pohjanlahdelle ennattänyt jo livahtaa joitakin Punalaivaston sukellusveneitä. Joulukuussa niitä oli alueella toiminnassa todennäköisesti viisi kappaletta.
Rannikkotankkeri Sigrid oli toisen suomalaisen alus s/s Wilppaan kanssa 29.12.1939 matkalla Örnsköldsvikistä Vaasaan vehnälastissa. Kun majakkalaiva Sydostbrotten oli havaittu muutettiin kurssi Norrskäriä kohti. Täällä laivat havaitsi passissa olleen SC-311:n kapteeni Fjodor Vershinin, joka päätti hyökätä välittömästi tykkitulella.
Tankkeri Sigrid pelastautui saariston suojaan ja Wilpaksen kapteeni Ossi Barck yritti täyttä vauhtia mutkitellen päästä perässä seuraavasta ja kranaatteja sylkevästä vainolaisesta pakoon. Villi takaa-ajo jatkui puolitoista tuntia, kunnes Wilpas lopulta Norrskärin eteläpuolella (Norrskärin majakkasaaren sijainti P 63 15 ja I 20 40) harhautui väylältä ja ajoi kivikkoon. 18-henkinen miehistö pelastautui henkensä hädässä samalla kun sukelusvene valorakettien loistossa jäi viimeistelemään tuhotyötänsä.
Kapteeni Vershinin sai saaliikseen muutaman päivän päästä vielä pienen ruotsalaisen 484 brt:n s/s Fenrisin, josta upotuksesta Ruotsin hallitus jätti Moskovaan jyrkän vastalauseen. Neuvostoliitossa sitävastoin kapteeni Vershinin sai näistä ”kolmen sotilaskuljetusaluksen” upotuksesta Kultaisen Tähden mitalin ja nimitettiin Neuvostoliiton sankariksi sekä hänen veneensä SC 311 sai Punaisen Lipun kunniamerkin.


Tekstin laatija Jukka Sulku

Lähdeluokittelu: -noin (50 m - 1 km), Laiva
Tyyppi: höyrylaiva
Uponnut: 29.12.1939
Sijainti: Merenkurkku


Lähdetiedot:
  • Suojattu Merenkulku Elinehtonamme. Arvo Komulainen. Suomi-Merellä Säätiö 2000
  • Sukellusvenesotaa Itämerellä, Per-Olof Ekman. Merikustannus Oy, Karisto Oy:n kirjapaino Hämeenlinna 1986

HYLKYTIEDOT


Koordinaatit 63° 12.200' N , 20° 39.130' E WGS84

Paikannustarkkuus: -noin (50 m - 1 km)
Materiaali teräs
Tyyppi höyrylaiva
Uppoamisaika 29.12.1939
Uppoamispaikka Merenkurkku

Minimisyvyys 6 m

Pohjan syvyys 17 m